Обзор интернет-прессы - 2012 |
|
| 29.12.2011 Красноярский
машиностроительный завод Близится к завершению 2011 год. Об итогах работы Красноярского машиностроительного завода и о перспективах предприятия на 2012 год мы беседуем с генеральным директором ОАО "Красмаш" В.А.КОЛМЫКОВЫМ. - Владимир Афанасьевич, каким был для красмашевцев уходящий год, и что ждет нас в следующем году? [...] Что касается Федеральной космической программы, в 2011 году были возобновлены пуски по программе "Морской старт". Первый после длительного перерыва старт ракеты-носителя "Зенит-3SL" с разгонным блоком ДМ-SL был успешно осуществлен со стартовой платформы в Тихом океане 25 сентября. Базовый модуль этого разгонного блока изготавливается нашим заводом. В 2012 году мы планируем сдать пять базовых модулей 314ГК для программы "Морской старт". Сейчас мы ведем работы по реконструкции и техническому перевооружению участков производства разгонных блоков. 6 октября нынешнего года нашим разгонным блоком ДМ-SLБ с космодрома "Байконур" был успешно выведен на орбиту космический аппарат "Интелсат-18" по программе "Наземный старт". В 2012 году в РКК "Энергия" будет проходить испытания двигатель-демонстратор, изготавливаемый Красмашем для модернизированного разгонного блока, предназначенного для выведения космических аппаратов на высокие орбиты. Это многофункциональный маршевый двигатель 11Д58МФ с повышенными энергетическими характеристиками. Работы по его проектированию Красмаш начал в 2009 году, сейчас ведутся работы по изготовлению опытного образца. Окончание работ по наземной отработке 11Д58МФ и его летные испытания в составе разгонного блока планируются на 2015 год. Перспективные разгонные блоки разработки королевской фирмы позволяют обеспечивать высокую точность выведения космических аппаратов большей массы на целевые орбиты. Сегодня по этим параметрам с ними не могут конкурировать другие разгонные блоки, используемые на рынке космических услуг. [...] Беседовала Яковлева Галина Источник: *** 16.01.2012 О ситуации с космическим аппаратом "Фобос-Грунт" В соответствии с прогнозом Роскосмоса космический аппарат (КА) "Фобос-Грунт" 15 января 2012 года прекратил свое существование. Падение остатков КА состоялось в указываемый ранее Рокосмосом временной интервал (с 21 час. 40 мин. мск по 22 час. 10 мин мск) и проходило, как предполагалось ранее, на заключительном 1097-ом зафиксированном витке космического аппарата над южной частью Тихого океана, Южной Америкой и Атлантическим океаном. По данным Главного центра разведки космической обстановки космического командования Войск Воздушно-космической обороны в 21 час 45 минут мск космический аппарат прекратил свое существование в акватории Тихого океана, что совпадает с прогнозными данными Роскосмоса. В районе падения космического аппарата "Фобос-Грунт" отсутствуют средства визуального и иного контроля. Вместе с тем данные, полученные с помощью средств контроля космического пространства, свидетельствуют об его отсутствии на орбите. Пресс-служба Роскомоса Источник: *** 18.01.2012 Названа дата нового пуска по программе "Морской старт" Очередной запуск по программе "Морской старт" из позиционного района Тихого океана состоится в мае 2012 года, сообщил в среду источник в ракетно-космической отрасли. "Запуск телекоммуникационного спутника Intelsat 19 предварительно намечен на 5 мая", - сказал источник "Интерфакса". Первоначально этот старт планировался на декабрь 2011 года, но его пришлось отложить из-за того, что ракету, предназначавшуюся для запуска Intelsat 19, использовали для отправки в космос аппарата Intelsat 18 с космодрома Байконур в октябре в рамках программы "Наземный старт". В конце сентября американские СМИ со ссылкой на президента консорциума "Морской старт" Кджелла Карлсена сообщили, что в 2012 году планируется осуществить три пуска "Зенитов" с подвижной платформы в Тихом океане. В третьем квартале намечается запуск спутника Intelsat 21. Кроме того, планируется вывод на орбиту аппарата компании Eutelsat. Источник: *** 24.01.2012 Sea Launch to Launch the Intelsat 21 Spacecraft Компания Sea Launch сообщила о планируемом на третий квартал 2012 года запуске спутника связи Intelsat 21. Изготовленный компанией Boeing Satellite Systems Inc. на платформе 702-MP спутник Intelsat 21 заменит спутник Intelsat 9, находящийся в точке 302 градуса восточной долготы, и будет обеспечивать услуги связи в Латинской Америке. Спутник рассчитан на эксплуатацию в течение 15 лет. "Мы довольны, что крупнейший в мире спутниковый оператор доверил нам еще один запуск", - отметил Kjell Karlsen, Президент компании Sea Launch. Напомним, что в 2010 году компании Sea Launch и Intelsat подписали пакетное соглашение на 5 запусков. Источник: *** |
|
| 02.02.2012 На Южмаш поставлен РД171М 31 января 2012 года ОАО "НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко" поставило Государственному предприятию "Производственное объединение "Южный машиностроительный завод" имени А.М. Макарова" (Южмаш) очередной двигатель РД171М. Наш двигатель предполагается использовать в рамках проекта "Морской старт". Источник: *** 02.02.2012 Интервью руководителя Федерального космического агентства В.А.Поповкина радиостанции "Эхо Москвы" 2 февраля руководитель Федерального космического агентства В.А.Поповкин в прямом эфире на радиостанции "Эхо Москвы" ответил на актуальные вопросы в области космической деятельности. [...] С. БУНТМАН: ... "Участвует ли Россия в программе "Морской старт"? Могу сказать да, а Владимир Александрович скажет подробно. В. ПОПОВКИН: Ну, после некоторого перерыва, когда были финансовые проблемы с "Морским стартом", на сегодня РКК "Энергия", по сути дела, выкупила этот "Морской старт" у "Боинга", и является собственником его. Через ряд филированных структур. С. БУНТМАН: Объясните, что это такое? Для тех, кто, может быть, не знает. Что такое "Морской старт"? В. ПОПОВКИН: Ну, по сути дела, это тот же старт, который есть на Байконуре с ракетой "Зенит", только сделан на морской платформе, и похожи на какие-то примерно, нефтедобывающие платформы, только гораздо большего размера. Платформа может доплыть до экватора, и по сути дела, в самых выгодных (неразборчиво) условиях, осуществить запуск ракетоносителя. И в прошлом году, мы осенью провели такой запуск. Сейчас, вместе... С. БУНТМАН: Я видел в прямом эфире, это было потрясающе. В. ПОПОВКИН: Сейчас вместе с "Энергией", мы строим бизнес-план, для того, чтобы сделать, чтобы этот запуск был рентабельный. Эта платформа была рентабельной. И ведем работу среди заказчиков, по поиску полезных нагрузок. Для того, чтобы он был рентабелен, надо хотя бы, 3-4 пуска в год делать. На ближайшие 2 года, такие уже запуски мы имеем. [...] Источник: *** 03.02.2012 Основные положения Заключения Межведомственной комиссии по анализу причин нештатной ситуации, возникшей в процессе проведения летных испытаний космического аппарата "Фобос-Грунт" [...] 1 До возникновения нештатной ситуации отклонений от выполнения бортовыми системами и агрегатами своих функций не выявлено. Причиной возникновения НШС является перезапуск двух полукомплектов устройства ЦВМ22 БВК, выполнявших на этом участке полета управление КА "Фобос-Грунт", после чего в соответствии с логикой работы БКУ произошло прерывание штатной циклограммы полета КА "Фобос-Грунт", и он перешел в режим поддержания постоянной солнечной ориентации и ожидания команд с Земли в X-диапазоне связи, который был предусмотрен проектными решениями для перелетной траектории. 2 Наиболее вероятной причиной перезапуска двух полукомплектов устройства ЦВМ22 БВК является локальное воздействие тяжелых заряженных частиц (ТЗЧ) космического пространства, которое привело к сбою в ОЗУ вычислительных модулей комплектов ЦВМ22 во время полета КА "Фобос-Грунт" на втором витке. Сбой ОЗУ мог быть вызван кратковременной неработоспособностью ЭРИ вследствие воздействия ТЗЧ на ячейки вычислительных модулей ЦВМ22, которые содержат две микросхемы одного типа WS512K32V20G24M, находящиеся в едином корпусе параллельно друг другу. Воздействие привело к искажению программного кода, что стало причиной "рестарта" двух полукомплектов ЦВМ22. 3 Объемы наземной экспериментальной отработки изделий КА, на которые были выданы ТЗ, и КА "Фобос-Грунт", определенные КПЭО на них, с учетом принятых в процессе (НЭО) технических решений, выполнены с положительными результатами, в том числе по отработке комплекса научной аппаратуры (КНА), технологической документации, технологических процессов, включая критичные технологические процессы, что подтверждается заключениями ФГУП ЦНИИмаш и других ГНИО РКП. Источник: *** 13.02.2012 Успешные испытания РД171М 10 февраля 2012 г. на испытательном стенде N 1 НПО Энергомаш прошло успешное КТИ товарного двигателя РД171М. Двигатель РД171М предназначен для РН "Зенит-SL" и "Зенит-SLB". Всего на 2012 год намечено 7 таких испытаний. Источник: *** 17.02.2012 Sea Launch на пути к запуску Intelsat 19 Компания Sea Launch через компанию Energia Logistics Ltd. провела приемку РН "Зенит-2S", которая будет использована на миссии Intelsat 19. Группа специалистов офиса Главного инженера Energia Logistics Ltd. вместе со специалистами РКК "Энергия" проверили, что все данные приемо-сдаточных испытаний РН "Зенит-2S" в норме. Планируется, что к 30 марта 2012 года РН "Зенит-2S" будет доставлена в Базовый порт на судне Condock V. Источник: *** 27.02.2012 Sea Launch Commander в сухом доке Ванкувера Фото: *** |
|
| 12.03.2012 Компания Sea Launch сообщила о планируемом запуске спутника Eutelsat 70B в IV-ом квартале 2012 года и о планируемом запуске спутника Intelsat 27 в I-ом квартале 2013 года. Источник: *** 23.03.2012 Запуск ракеты "Зенит-3SL" со спутником Intelsat 19 отложен Майский запуск ракеты "Зенит-3SL" с телекоммуникационным спутником Intelsat 19 задержан на две-три недели из-за технических проблем, сообщил в пятницу источник в ракетно-космической отрасли. "Запуск намечался на 5 мая. Однако стартовая платформа "Одиссей", с которой в Тихом океане осуществляются пуски ракет "Зенит-3SL", неисправна", - сказал источник "Интерфакса". По его словам, проблема связана с негерметичностью понтонов, из-за которой экологическая служба не выпускает платформу из порта в Лонг-Бич (штат Калифорния, США). "Устранение неисправности займет две-три недели. Таким образом, запуск состоится не ранее 20 мая", - отметил источник. Источник: PS: выделенному жирным шрифтом верить не стоит, т.к. Стартовая платформа еще не прибыла в Базовый порт из сухого дока в Малайзии, остальное близко к истине *** 25.03.2012 Стартовая платформа была замечена в порту Guam в Тихом океане, причиной захода в порт называется необходимость оказания медицинской помощи члену судовой команды. Видео: Источник: *** |
|
| 04.04.2012 В Базовом порту проекта "Морской старт" осуществлена выгрузка материальной части ракеты-носителя, предназначенной для запуска КА "Intelsat 19". Источник: *** 12.04.04 "Американцы давили, но я настоял на отправке первого космического туриста" Интервью Ю.П.Семенова газете "Известия" (Иван Чеберко) Цитата: [...] - На чем, по-вашему, надо сейчас сконцентрировать усилия российской космонавтике? - Надо, во-первых, думать о том, чтобы не потерять геостационарную орбиту. Там какого только хлама сегодня не летает. Она сегодня загружена, как трамвай в час пик. Некоторые же не выполняют требований по захоронению аппаратов. Поэтому там сегодня 1,5 тыс. нормальных и еле дышащих аппаратов. И каждый год еще 10 выводятся. Основная задача - освободить геостационарную орбиту от хлама. Иначе мы рискуем потерять этот уникальный ресурс, что сделает задачу по информатизации Земли трудновыполнимой. У нас много хлама и на других орбитах, но думать мы должны в первую очередь о геостационарной, высотой 36 тыс. км. Второй основной задачей я вижу использование космической инфраструктуры для обнаружения террористов и радиоборьбы с ними. Современная техника позволяет это делать. И третья актуальная задача - создание орбитальной системы наблюдения и обнаружения астероидов и комет, представляющих опасность для Земли. Разумеется, должны быть средства уничтожения опасных для планеты объектов. Ядерным оружием, например. Кстати, проект "Морской старт" был придуман как раз с прицелом на утилизацию радиоактивных отходов. Была такая мысль: собрать все ядерные отходы и с нейтральной территории запустить их куда-нибудь в сторону Солнца. "Морской старт" и сейчас может быть использован для отправки зарядов к астероиду. Хотя опять-таки встает вопрос об охране пускового комплекса. Морское пиратство сейчас, как мы знаем, в расцвете. Прежде Boeing вопросы безопасности решал сам, теперь он из консорциума вышел, и кто этим займется, непонятно. Я, кстати, считаю, что "Морской старт" и система GPS - это два высших достижения прикладной космонавтики за последние десятилетия. [...] Полный текст статьи: *** 18.04.2012 В Базовый порт проекта "Морской старт" доставлен КА "Intelsat 19". Источник: *** |
|
| 15.05.2012 25 лет первому пуску РН "Энергия" 25 лет тому назад – 15 мая 1987 года – состоялся первый пуск универсальной супертяжелой ракеты-носителя "Энергия". В составе ракеты-носителя в четырех боковых ускорителях первой ступени были установлены жидкостные ракетные двигатели РД-170 разработки НПО Энергомаш. Кислородно-керосиновые двигатели РД-170 являются самыми мощными жидкостными ракетными двигателями в мире, по уровню параметров и характеристик они не имеют аналогов. Разработка многоразовой ракетно-космической системы "Энергия" – "Буран" выполнялась под общим руководством генерального конструктора НПО "Энергия" академика В.П. Глушко. Разработка двигателей РД-170 и РД-171 соответственно для РН "Энергия" и РН "Зенит" осуществлялась в НПО Энергомаш под общим руководством главного конструктора и начальника предприятия В.П. Радовского, ведущим конструктором разработки был начальник головного двигательного отдела М.Р. Гнесин. Двигатель РД-170 разрабатывался на десятикратное полетное использование. Первое огневое испытание полноразмерного двигателя было проведено 25 августа 1980 года, а 9 июня 1981 года было проведено полноресурсное испытание двигателя (150 сек.) на режиме с тягой 600 т. Первое стендовое испытание двигателя в составе ступени в июне 1982 года закончилось аварией. Но специалисты предприятия совместно с многочисленными предприятиями и организациями страны преодолели возникшие проблемы, и в мае 1983 года было проведено первое огневое испытание двигателя РД-170 на номинальном режиме тяги. Проведенные мероприятия позволили также обеспечить гарантированный запас работоспособности двигателя, и с декабря 1984 г. была проведена серия успешных стендовых испытаний двигателя в составе ступени ракеты. Это позволило осуществить 13 апреля 1985 года первое летное испытание двигателя в составе РН "Зенит". Официально этап отработки двигателя для РН "Зенит" был завершен в 1986 г. после проведения успешных МВИ, подтвердивших пригодность его для одноразового использования. В 1987 году успешно прошло первое летное испытание РН "Энергия", в 1988 г. – второе. В 1990 г. двигатели РД-170 выдержали МВИ на четырехкратное использование, а в 1992 г. – на десятикратное. Создание двигателей РД-170/171 явилось, по сути, техническим прорывом. Были созданы надежные жидкостные ракетные двигатели не только с самой большой в мире тягой, но и наиболее эффективные благодаря высокому уровню освоенных параметров. Создание этих двигателей открыло дорогу для разработки более совершенных модификаций ЖРД – современного семейства кислородно-керосиновых двигателей РД-171М, РД-180 и РД-191, а также позволило НПО Энергомаш выйти на международный рынок. Эксплуатация модификации двигателей РД-170/171 продолжается в настоящее время – в составе первой ступени РН "Зенит" успешно эксплуатируются двигатели РД-171М, которые серийно изготавливаются в НПО Энергомаш. Источник: Статья по теме: *** 01.06.2012 Поздравляем с успешным запуском КА Intelsat 19, осуществленным 01.06.2012 г. в 09:23 (мск)! Официальные сообщения: Фото: Видео: *** 01.06.2012 "Морской старт" в полной мере обеспечен заказами на запуски Проект "Морской старт" на сегодняшний день в полной мере обеспечен заказами на запуски космических аппаратов, сообщил сегодня журналистам президент Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" Виталий Лопота после очередного удачного старта. "Сейчас мы работает по манифесту пусков 2015 г.", - уточнил он. Президент корпорации также выразил надежду, что к 2014 г. по данному проекту будет осуществляться 4-5 пусков в год. В текущем году ожидается как минимум еще два запуска по этой программе. "Следующий будет в августе", - сказал Лопота. Он отметил, что уже получено задание на запуск космического аппарата "Интелсат-21". [...] Источник: *** |
|
| 01.06.2012 Компания Intelsat сообщила о проблеме с использованием одной из двух солнечных батарей запущенного спутника Intelsat 19. Компании Intelsat и Space Systems/Loral, изготовитель спутника, расследуют проблему и проводят необходимые корректирующие действия. Спутник находится на геопереходной орбите в безопасном состоянии. Отмечается, что возникшая проблема не должна сказаться на пользователях, т.к. спутник Intelsat 8, на замену которого планировался Intelsat 19, имеет запас топлива до 2019 года и может нормально функционировать. Также отмечается, что спутник Intelsat 19 и его запуск полностью застрахованы. Источники: *** 09.06.2012 Эксперты обнаружили странный звук в телеметрии с запуска Intelsat 19 МОСКВА, 9 июня - РИА Новости. Специалисты обнаружили звук неизвестного происхождения в записях телеметрических данных, полученных во время запуска спутника Intelsat 19, который стартовал с морской платформы в начале июня и не смог раскрыть одну из двух солнечных батарей, сообщает компания Sea Launch. Спутник Intelsat 19 был создан американской компанией Space Systems Loral по заказу глобального спутникового оператора Intelsat. Он был запущен 1 июня с помощью ракеты "Зенит-3SL", стартовавшей с морской платформы "Одиссей" в Тихом океане в рамках проекта "Морской старт" (Sea Launch). Аппарат был успешно выведен на геосинхронную переходную орбиту. Однако на следующий день выяснилось, что одна из двух солнечных батарей аппарата не раскрылась. Компания Sea Launch представила предварительные результаты анализа телеметрической информации, полученной с головной космической части во время запуска. Головная часть (Payload Accommodations) состоит из адаптера, с помощью которого спутник прикрепляется к ракете-носителю и обтекателя. Этот модуль, изготовленный компанией Boeing Commercial Space Company, оснащен большим количеством телеметрических приборов - датчиками ускорения, давления, микрофонами. "Предварительный анализ данных показывает, что все системы работали нормально в течение всего запуска, включая сброс обтекателя и отделение спутника... Нет никаких указаний на повторные столкновения ракеты со спутником или с частями обтекателя", - говорит Керк Пишер (Kirk Pysher), главный операционный директор компании Energia Logistics Ltd. Вместе с тем, специалисты компании Boeing обнаружили единичное событие, которое не было предусмотрено программой полета - примерно на 72-й секунде после старта, еще до отделения первой ступени, микрофоны и датчики давления зафиксировали некий неожиданный звук. В соответствии со стандартной процедурой Energia Logistics Ltd начала полное расследование причин незапланированного события, зарегистрированного телеметрией. "До сих пор мы сталкивались с похожим событием только один раз за все запуски в рамках проекта "Морской старт". До окончания анализа телеметрии преждевременно строить предположения о его природе, но оно имеет сильное сходство с событием во время одного из предшествующих запусков спутника производства Space Systems/Loral", - сказал Пишер. В январе 2004 года "Морской старт" запустил спутник Telstar 14/Estrela do Sul 1, у которого впоследствии тоже не раскрылась одна из солнечных батарей. Тогда комиссия по выяснению причин не пришла к единогласному заключению. Однако затем были успешно запущены еще семь спутников производства Space Systems/Loral. Источник: Первоисточник: *** 12.06.2012 Попытка открыть батарею Intelsat 19 будет предпринята на геостационаре МОСКВА, 12 июня - РИА Новости. Специалисты компании Intelsat предпримут новую попытку раскрыть "застрявшую" солнечную батарею спутника Intelsat 19, когда аппарат доберется до геостационарной орбиты, сообщил РИА Новости представитель компании Джейсон Бейтс (Jason Bates). Спутник Intelsat-19 массой 5,6 тонны создан американской компанией Space Systems Loral по заказу глобального спутникового оператора Intelsat. Он был запущен 1 июня с помощью ракеты "Зенит-3SL", стартовавшей с морской платформы "Одиссей" в Тихом океане в рамках проекта "Морской старт" (Sea Launch). Аппарат был успешно выведен на геосинхронную переходную орбиту. Однако на следующий день выяснилось, что одна из двух солнечных батарей аппарата не раскрылась. По предварительным данным, все системы во время запуска работали нормально, хотя в записях телеметрии с микрофонов и датчиков давления на 72-й секунде был обнаружен всплеск неизвестного происхождения. "Intelsat 19, как ожидается, достигнет геостационарной орбиты к концу понедельника (утром во вторник по московскому времени). Когда это произойдет, мы вновь предпримем попытку раскрыть южную солнечную батарею. Когда мы добьемся успеха или исчерпаем все возможности, мы развернем антенны Ku-диапазона, а затем начнем тестировать бортовую аппаратуру", - сказал Бейтс. По его словам, к концу тестирования спутник доберется до места работы - точки 166 градусов восточной долготы на геостационарной орбите. К этому моменты специалисты смогут точно выяснить степень работоспособности спутника. Это не первый инцидент с солнечными батареями на спутниках производства Space Systems/Loral. В 2004 году на спутнике Telstar 14, изготовленном по заказу канадской компании Telesat и запущенном с "Морского старта", не раскрылась "северная" батарея. В результате возможности аппарата не использовались до конца: на нем работали только 17 транспондеров из 41. На замену этому аппарату в мае 2011 года с помощью российского "Протона" был запущен Telstar 14R. Однако и на нем не раскрылась северная батарея. Тем не менее, спутник работает, хотя, по оценкам экспертов, оператор может использовать его не более чем на 60%. Источник: *** 14.06.2012 Компания Intelsat сообщила о раскрытии 12 июня южной солнечной батареи после ряда выполненных маневров. Источник: *** 26.06.2012 Компания Intelsat сообщила, что южная солнечная батарея спутника Intelsat 19 развернута, и спутник успешно доставлен на геостационарную орбиту. Все антенны спутниковой связи находятся в рабочем положении, проводится тестирование оборудования. Отмечается, что по данным, полученным со спутника, южная солнечная батарея спутника повреждена, и мощность полезной нагрузки спутника будет уменьшена. Источник: *** 27.06.2012 Украина и Россия утвердили Программу сотрудничества в области исследования и использования космического пространства в мирных целях на 2012-2016 годы 27 июня 2012 года Председатель ГКА Украины Юрий Алексеев и руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) Владимир Поповкин подписали Программу сотрудничества в сфере исследования и использования космического пространства в мирных целях на 2012-2016 годы. Церемония подписания состоялась в рамках 9-го заседания Комитета по вопросам экономического сотрудничества украинско-российской межгосударственной комиссии. Целью Программы является повышение эффективности космической деятельности Украины и Российской Федерации путем координации взаимовыгодного сотрудничества российских и украинских организаций и предприятий при выполнении мероприятий национальных космических программ и реализации совместных космических проектов, включая коммерческие. Среди приоритетных направлений сотрудничества Программой предусмотрена реализация совместных двусторонних проектов по созданию средств выведения космических аппаратов, оказание пусковых услуг, координатно-временное обеспечение, фундаментальные и прикладные научные космические исследования, развитие космических средств и использование данных дистанционного зондирования Земли, развитие средств управления космическими аппаратами, а также борьба с космическим мусором и астероидно-кометной угрозой и др. Источник: *** 29.06.2012 Компания Sea Launch сообщила о прибытии в Базовый порт спутника Intelsat 21 для планируемого запуска. Источник: *** |
|
| 01.07.2012 РКК "Энергия" - участник международного авиационно-космического салона "Фарнборо-2012" Авиационно-космический салон "Фарнборо-2012" является одной из главных космических выставок 2012 года. Стенд РКК "Энергия" представлен в составе объединенной экспозиции Федерального космического агентства (Роскосмоса). Площадь стенда Корпорации 60 кв.м. при общей выставочной площади объединенной экспозиции Роскосмоса - 390 кв. м. Как головное российское предприятие по пилотируемым программам РКК "Энергия" наиболее широко демонстрирует это направление деятельности. В частности, на выставке будут экспонироваться модельные копии: - Международной космической станции (МКС) в конфигурации 2016 года (Корпорация является основным интегратором и разработчиком Российского сегмента станции), - транспортных кораблей "Союз" и "Прогресс", которые разработаны и изготавливаются в Корпорации, - перспективного корабля нового поколения, разработка которого ведется в настоящее время в рамках Федеральной космической программы. Кроме того, посетители выставки смогут поработать космонавтами-операторами на тренажере для отработки ручного режима стыковки кораблей с МКС, "почувствовать процесс" стыковки корабля "Прогресс" со станцией (аналогичный тренажер находится на ее борту). РКК "Энергия" представит также свою деятельность по программе "Морской старт". Корпорация в работах по этой программе отвечает за производство и сборку современного высокоточного разгонного блока ДМ-SL, в целом за операции ракетного сегмента в Базовом порту, является головным интегратором работ по интеграции полезного груза и анализу миссии. Известно, что после завершения реструктуризации компании Sea Launch возобновлены запуски космических аппаратов по программе "Морской старт": 25 сентября 2011 года и 1 июня 2012 года. Посетители смогут ознакомиться с особенностями проекта ракетно-космического комплекса морского базирования "Морской старт", в том числе по экспонируемым модельным копиям стартовой платформы "Одиссей" и сборочно-командного судна "Си Лонч Коммандер". РКК "Энергия" рассматривает авиационно-космический салон "Фарнборо-2012" как возможность демонстрации собственных достижений и ознакомления с новыми мировыми прогрессивными технологиями проектирования и изготовления изделий. С этой целью в работе делегации РКК "Энергия" на этом салоне будет участвовать группа молодых сотрудников предприятия, которые уже зарекомендовали себя как высококвалифицированные специалисты. Выставка является продуктивной площадкой для деловых контактов и переговоров с потенциальными заказчиками и партнерами. Поэтому запланировано участие специалистов РКК "Энергия" в ряде встреч, предусмотренных программами работы на выставке делегаций Роскосмоса и РКК "Энергия". Авиационно-космический салон "Фарнборо-2012" состоится в пригороде столицы Великобритании с 9 по 15 июля 2012 года. Источник: *** 17.07.2012 Дмитрий Медведев провел совещание с вице-премьерами [...] Д.А.Медведев: У нас состоялся старт космического международного экипажа. Как там все прошло (обращаясь к Д.О.Рогозину)? Д.О.Рогозин: Уважаемый Дмитрий Анатольевич, 32-я экспедиция отправилась в космос, экспедиция МКС. Вчера в 06 часов 40 минут 03 секунды по московскому времени с Байконура ракетоноситель "Союз-ФГ" осуществил запуск пилотируемого космического корабля "Союз ТМА-05М". Это большая, достаточно серьезная ракета, 300 т она весит: полезная нагрузка – 7,5 т, три члена экипажа – россиянин Маленченко Юрий Иванович (он командир корабля), а также два бортинженера – из Японии и Соединенных Штатов. Ракетоноситель отработал штатно, корабль выведен на заданную целевую орбиту с параметрами в пределах норм, и стыковка этого корабля с МКС произойдет завтра в 08:52 по Москве. В целом у нас сейчас достаточно интенсивно наращиваются темпы запуска с Байконура, есть с Плесецка... График у нас следующий: 22 июля уходит "Союз-ФГ", кстати говоря, мы запускаем спутник оперативного мониторинга техногенных и природных чрезвычайных ситуаций, что крайне важно, особенно с учетом трагической ситуации на юге России. Также мы выводим белорусский космический аппарат дистанционного зондирования Земли. Через несколько дней – уже 26 июля – у нас уходит, также с Байконура, "Протон-М" со спутниками связи, 28 июля с Плесецка (кстати говоря, вчера Плесецк отмечал 55-летие создания первого испытательного космодрома, то есть у наших специалистов в этой области большой праздник) уходит ракета "Рокот". 1 августа с Байконура – "Союз-У", 13 августа – "Протон-М" с Байконура, 15 августа мы осуществляем морской старт с коммерческой нагрузкой, 30 августа с Байконура – "Протон-М", 19 сентября – "Союз-2.1а". То есть такой достаточно серьезный график запусков проводит Российская Федерация. Естественно, будут также большие работы по строительству космодрома Восточный. [...] Источник: *** 17.07.2012 Памятные даты: ЖРД РД-171М В этот день, 17 июля 2004 г., была завершена сертификация модифицированного ЖРД РД-171М для первой ступени РН "Зенит-3SL". В соответствии с согласованной с Заказчиком программой двигатель прошел 7 успешных полноресурсных испытаний. РД-171М – модификация двигателя РД-171 для первой ступени РН "Зенит", отличающаяся упрощенной схемой регулирования и рядом мероприятий, направленных на повышение запасов работоспособности. Источник: *** 18.07.2012 Космический радиотелескоп "Спектр-Р" - год работы на орбите Сегодня в Информационном агентстве "Интерфакс" состоялась пресс-конференция "Космический радиотелескоп "Спектр-Р" – год работы на орбите". Создатели космического аппарата "Спектр-Р" и участники конференции подвели итоги работы космического радиотелескопа в течение первого года с момента его запуска на орбиту 18 июля 2011 года и представили первые полученные результаты эксперимента, а также рассказали о перспективах дальнейшего развития российского научного космоса. В пресс-конференции приняли участие начальник Управления технической политики и качества Федерального космического агентства Михаил Хайлов, руководитель Астрокосмического центра Физического института имени П.Н.Лебедева РАН (АКЦ ФИАН), академик РАН Николай Кардашов, главный конструктор ФГУП "НПО имени С.А.Лавочкина" по опытно-конструкторской разработке "Спектр-Р" Владимир Бабышкин, заместитель директора ФИАН и исполнительный директор проекта "РадиоАстрон" Лариса Лихачева, заведующий лабораторией отдела космической радиоастрономии АКЦ ФИАН Михаил Попов, заведующий отделом физики и космической плазмы Института космических исследований РАН, член-корреспондент РАН Анатолий Петрукович. Пресс-служба Роскосмоса Источник (с большим
количеством иллюстраций): *** 30.07.2012 Двигатель РД-171М отправлен на Украину 26 июля с территории предприятия произведена отгрузка очередного изготовленного двигателя РД-171М. Двигатель транспортируется на Украину в ГП "ПО ЮМЗ", где будет установлен на первую ступень РН "Зенит". Источник: *** 30.07.2012 Рабочая встреча по программе "Морской старт" 25 июля в ОАО "НПО Энергомаш" была проведена очередная встреча с заказчиками пусков по программе "Морской старт". В рамках встречи был проведен обзор изготовления материальной части, предназначенной для нужд программы. По завершении встречи представители заказчиков пусков подтвердили свое удовлетворение ходом изготовления двигателей РД-171М. Источник: *** 31.07.2012 План предстоящих
запусков космических
аппаратов Федеральное космическое агентство планирует провести в августе 2012 года запуски транспортного грузового корабля "Прогресс М-16М" (1 августа), двух космических аппаратов (КА) "Экспресс-МД2/Телком-3" (6 августа), КА "Интелсат-23" (23 августа). Все запуски будут осуществлены с космодрома Байконур. 16 августа с Морского старта планируется выполнить запуск космического аппарата "Интелсат-21". Пресс-секретарь руководителя Роскосмоса Источник: *** |
|
| 02.08.2012 Настоятель
русского храма в Лос-Анджелесе 29 июля 2012 года настоятель Спасо-Преображенского собора Лос-Анджелеса, секретарь по межправославным отношениям при Архиерейском Синоде Русской Зарубежной Церкви протоиерей Александр Лебедев совершил чин освящения космической ракеты "Зенит-3SL". Предполагается, что в середине августа в рамках программы "Морской Старт" ("Sea Launch") она запустит коммуникационный спутник на орбиту над экватором. Предприятие, на котором изготавливается ракета, принадлежит российской ракетно-космической корпорации "Энергия". Основная часть ракеты "Зенит-3SL" была изготовлена на производстве "ЮЖМАШ" в Днепропетровске. 24 июня 2010 года во время своего Первосвятительского визита на Украину Святейший Патриарх Кирилл посетил это предприятие и совершил закладку нового храма. Разгонный блок изготовлен в России РКК "Энергия", а головной обтекатель — американской фирмой Boеing. Сборка ракеты производится в городе Лонг-Бич неподалеку от Лос-Анджелеса на сборочно-командном судне "Sea Launch Commander", где и произошло освящение готовой к пуску ракеты. Протоиерей Александр Лебедев обратился к присутствующим с кратким словом. Он поздравил всех трудящихся над осуществлением этого важного международного проекта и призвал на них Божие благословение. Отцу Александру был вручен сертификат, свидетельствующий о том, что он является почетным членом пусковой команды ракеты космического назначения "Зенит-3SL". Служба коммуникации ОВЦС Источник: *** 14.08.2012 В журнале "Новости космонавтики" напечатано интервью исполнительного директора НПО Энергомаш В.Л. Солнцева Вышел в свет очередной номер журнала "Новости космонавтики". В издании опубликовано программное интервью руководителя ОАО "НПО Энергомаш" В.Л. Солнцева о перспективах развития предприятия. Материал размещен в разделе "Предприятия. Организации". В.Л. Солнцев ответил на вопросы редактора журнала И. Афанасьева, рассказал о том, как живет наше предприятие, как участвует в выполнении российской космической программы. Полный текст интервью В.Л.Солнцева: Источник: *** 17.08.2012 Дата запуска спутника Intelsat 21 с комплекса "Морской старт" перенесена на сутки Ракетно-космический комплекс "Морской старт" после прибытия специализированных судов в точку старта в Тихом океане приступил к подготовке пуска ракеты космического назначения (РКН) "Зенит-3SL" с морской платформы "Одиссей". В ходе завершения 15 августа программы первого стартового дня была выявлена неисправность по линии наземного технологического оборудования (НТО) космического аппарата (КА). Источник неполадки локализован в одной из стоек НТО КА. Неисправная стойка заменена на исправную. Минувшей ночью с замененной стойкой НТО КА проведены автономные проверки, которые прошли без замечаний. Специалисты КА завершают приостановленные плановые работы первого стартового дня. Комплекс "Морской старт" находится в исправном состоянии, все технологические процессы на летной материальной части и оборудовании соответствуют установленным регламентам. Комплекс готов к продолжению предстартовой подготовки. В результате имевшей место неисправности на НТО КА и ее устранения, работа пусковых расчетов и привлекаемых средств ориентирована на дату пуска, которая запланирована на 19 августа - в 10:55 мск или 06:55 по Гринвичу (18 августа в 23:55 по тихоокеанскому летнему времени). Источник: *** 19.08.2012 Поздравляем с успешным пуском РКН "Зенит-3SL" с КА Intelsat 21, осуществленным 19 августа 2012 г. в 10:55 мск! Официальные сообщения: Видео: Фото: *** 19.08.2012 РОССИЯ 24: "Морской старт" поставил рекорд по точности запуска спутников Российская ракета-носитель "Зенит" вывела на целевую орбиту американский спутник связи "ИнтелСат-21". Он будет обеспечивать телевизионные трансляции чуть ли не на всю Латинскую Америку. Запуск провели в Тихом океане с плавучей платформы "Одиссей". Коммуникационный спутник "ИнтелСат-21" успешно вышел на орбиту и уже передал на Землю первый сигнал. Это означает, что все системы работают исправно, и запуск можно считать успешным. Более того, в российской ракетной корпорации "Энергия", которой была отведена главная роль в подготовке старта, уже заявили, что в ходе запуска установлен мировой рекорд по точности выведения спутника на орбиту. Все фазы полета прошли согласно расчетному графику. В 10 часов 55 минут ракета-носитель Зенит была запущена с плавучей платформы "Одиссей" космодрома "Морской старт" в экваториальной части Тихого океана. Как сообщил в ходе видеоконференции заместитель генерального конструктора ракетно-космической корпорации "Энергия" Валерий Алиев, при запуске космического аппарата "ИнтелСат-21" поставлен мировой рекорд по точности выведения. В свою очередь, президент-генеральный конструктор "Энергии" Виталий Лопота сообщил, что орбита спутника по перигею — в ноль, по наклонению — в ноль, в апогее — отклонение в несколько километров. Запуск спутника должен был произойти еще в среду. Но в силу различных технических причин несколько раз переносился. В итоге все проблемы удалось устранить. Это уже второй запуск с начала года. До конца 2012-го планируют запустить еще один спутник. Таким образом, уникальный плавучий комплекс постепенно восстанавливается после непростого двухлетнего периода, когда казалось, что международный проект будет закрыт из-за нехватки финансирования. Спасти его удалось благодаря Российской ракетно-космической корпорации "Энергия", которая выкупила космодром у "Боинга". "Энергия" разработала автоматизированные системы управления подготовкой, пуском и полетом ракеты и измерительный комплекс. Она же координирует создание и монтаж ракетного оборудования в целом. Космодром "Морской старт" уникален сразу по нескольким причинам — это первый в мире частный международный космодром, а также единственный космодром, запуски на котором проходят с экватора. Он состоит из стартовой платформы "Одиссей" и командного судна, оснащенного специальным оборудованием для сборки ракет-носителей, заправки их топливом, проведения испытательных запусков. Там же расположен центр управления полетами. С космодрома проводятся запуски ракет "Зенит" совместного российско-украинского производства. Ориентировочно в декабре с "Морского старта" выведут еще один спутник связи. Источник: PS: фраза "Он состоит из стартовой платформы "Одиссей" и командного судна, оснащенного специальным оборудованием для сборки ракет-носителей, заправки их топливом, проведения испытательных запусков" достойна помещению в коллекцию "Нарочно не придумаешь". *** 19.08.2012 Точность выведения на орбиту спутника Intelsat-21 признали рекордной КОРОЛЕВ, 19 авг - РИА Новости. Мировой рекорд по точности выведения космического корабля на орбиту был поставлен в воскресенье при запуске спутника Intelsat-21, осуществленном с плавучей платформы в Тихом океане с помощью ракеты-носителя "Зенит", сообщил президент-генконструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота. РКК "Энергия" является изготовителем разгонного блока ДМ-SL, который был использован при запуске спутника Intelsat-21. После запуска по прямой видеосвязи замгенконструктора РКК "Энергия" Валерий Алиев, находящийся на плавучей платформе, доложил Лопоте, который следил за запуском в Королеве, параметры выведения спутника на орбиту. ""Морской старт" подтвердил свою надежность. В ходе запуска достигнута уникальная точность. Высота в перигее должна была быть 280 плюс минус 13 километров, ошибка составила ноль. Высота в апогее должна быть 35786 километров плюс минус 129 километров. А реальная высота в апогее составила 35781 плюс 7 километров", - доложил Алиев. "Этот запуск поставил мировой рекорд по точности выведения (космического корабля на орбиту). Я поздравляю всю команду "Морского старта" и всю кооперацию предприятий, которые участвуют в этом проекте, а это 30 тысяч человек. Мы выполнили штатно нашу работу и продемонстрировали наши возможности", - отметил со своей стороны Лопота. "Сегодня у нас шесть заказов впереди, а надо чтобы 20 было. У нас еще 170 лицензий на пуски с экватора", - добавил президент-генконструктор РКК "Энергия". Ракета-носитель "Зенит-3SL" с американским спутником связи Intelsat-21 стартовала в воскресенье с плавучей пусковой платформы "Одиссей" (Odissey) в Тихом океане в рамках проекта "Морской старт" (Sea Launch). Вывод на орбиту космического аппарата Intelsat-21 по различным техпричинам неоднократно и последовательно переносился на сутки, начиная с 15 августа. Введение в строй этого спутника связи, изготовленного на базе платформы 702МР компанией Boeing Satellite Systems Inc., позволит увеличить мощность передачи для одного из наиболее популярных районов мультимедийного вещания Латинской Америки. Intelsat-21 будет находиться в точке стояния с координатой 302 градуса восточной долготы. Он заменит космический аппарат Intelsat-9 и будет обслуживать операторов прямого спутникового и кабельного телевидения. Источник: *** 20.08.2012 Следующий запуск по программе Sea Launch может состояться в ноябре МОСКВА, 20 авг - РИА Новости. Следующий запуск по программе "Морской старт" (Sea Launch) может быть осуществлен в ноябре текущего года, сообщил журналистам президент - генконструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота. "В этом году мы еще один пуск будем делать, где-то в ноябре. На самом деле, очень многое зависит от поставщиков космических аппаратов", - сказал Лопота. "У нас шесть пусков законтрактовано, около десяти находятся в переговорном процессе. Поскольку цикл изготовления космического аппарата занимает три года, двигательной установки - два года, ракеты-носителя - полтора года, поэтому заказчики находятся в процессе определения - все ждали, когда мы сделаем первые три пуска", - отметил генконстуктор РКК "Энергия". Крайний на сегодняшний день запуск по программе "Морской старт" был выполнен в воскресенье. Ракета-носитель "Зенит-3SL" с разгонным блоком ДМ-SL производства РКК "Энергия" успешно вывела на орбиту американский спутник связи "Интелсат-21" (Intelsat-21). Запуск был осуществлен с плавучей пусковой платформы "Одиссей" (Odissey) в Тихом океане. Международный консорциум "Морской старт" был создан в 1995 году. После реорганизации в 2010 году, штаб - квартира компании располагается в городе Берн (Швейцария). Компания Sea Launch AG предоставляет сообществу операторов спутников связи пусковые услуги, используя стартовый комплекс на базе ракеты-носителя "Зенит". В частности, предоставляется полный комплекс пусковых услуг, в том числе обеспечение выполнения графика пуска, финансирование, оптимизацию рисков, решение страховых вопросов и обеспечение продуктивных контрактных решений в целях удовлетворения меняющихся потребностей рынка коммерческих запусков. Источник: *** 21.08.2012 Украина имеет значительный потенциал для участия в международных космических программах Об этом заявил Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Клюев, комментируя достижение мирового рекорда точности выведения космического аппарата на земную орбиту при участии украинского ракетоносителя "Зенит 3SL" в рамках международного проекта "Морской старт", сообщает пресс-служба СНБО. "Этот запуск - очередное подтверждение успешности сотрудничества Украины с другими странами, в первую очередь, с Российской Федерацией в сфере использования космического пространства в мирных целях", - убежден он. Клюев напомнил, что подписанная недавно двусторонняя украинско-русская программа сотрудничества в этой сфере на 2012-2016 годы предусматривает расширение совместных двусторонних проектов по созданию средств выведения космических аппаратов на орбиту Земли и продолжение предоставления пусковых услуг. Кроме этого, совместно с Россией и Канадой активно продвигается проект создания Украиной собственного телекоммуникационного спутника "Лыбидь", запуск которого намечен на конец будущего года. "Несмотря на все сложности, успешно идет работа в рамках украинско-бразильского проекта создания космического ракетного комплекса "Циклон-4" в пусковом центре Алкантара (Бразилия)", - отметил Клюев. По его словам, украинские инженеры в сотрудничестве с иностранными коллегами создают платформу для запуска украинских ракетоносителей. В этом году также планируется первый запуск американского ракетоносителя "Антарес", первую степень которого разработали и изготовили украинские инженеры. Перспективной также может стать совместная разработка нового ракетоносителя "Циклон-5". По словам Секретаря СНБО, есть все возможности для продолжения использования украинского ракетоносителя "Днепр", при помощи которого с 1999 года выведены на орбиту Земли 64 космических аппарата в интересах 20 стран. Напомним: 19 августа 2012 года в 09:55 по киевскому времени в рамках программы "Морской старт" с плавучей платформы "Одиссей", которая размещена на экваторе в Тихом океане, состоялся успешный пуск ракеты "Зенит-3SL" с американским космическим аппаратом "Intelsat 21". Спутник выведен на геостационарную орбиту с рекордной точностью. Ракета-носитель "Зенит" разработана Государственным предприятием "Конструкторское бюро "Южное" и изготовлена Государственным предприятием "Южный машиностроительный завод" в кооперации с российскими и украинскими предприятиями. Космический аппарат "Intelsat 21" назначен обеспечивать видеоинформацию и обслуживать мобильную связь на территории Латинской Америки. Пуск стал тридцать третьим пуском ракеты космического назначения "Зенит-3SL" в рамках программы "Морской старт" и вторым 2012 года. Источник: *** 27.08.2012 Корпорация "Энергия" предлагает заменить проблемные разгонные блоки Вместо используемых на ракетах-носителях "Протон" блоков "Бриз-М" в компании рекомендуют собственную разработку. Блоки ДМ уже готовы к использованию, отмечают в "Энергии". Они уже выводили спутник на расчетную орбиту по программе "Морской старт", которая прошла без сбоев, подчеркнул президент ракетно-космической корпорации Виталий Лопота. Напомним, из-за аварии на одном из разгонных блоков "Бриз-М" на нерасчетную орбиту были выведены российский и индонезийский спутники связи. Источник: *** 28.08.2012 Россию вытесняют
с "великолепного
космического рынка", Из некогда передовой космической державы Россия окончательно превратилась в отсталую и неконкурентоспособную страну: как сообщил во вторник президент и генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации "Энергия" Виталий Лопота, доля РФ на современном космическом рынке не превышает 2%. Эту более чем позорную цифру он объясняет недостатком финансирования. "Кто больше тратит - тот больше и имеет", - констатировал он с намеком, прежде всего, на США. Например, в 2009 году расходы американцев на гражданские, военные и специальные космические программы составили 62-64 миллиарда долларов - втрое больше, чем совокупные расходы "всех остальных стран". Среди этих "остальных", впрочем, далеко не все в упадке, даже по сравнению с американцами. Так, Китай и Европа занимают второе и третье места по космическому финансированию соответственно, тогда как Россия идет лишь на четвертом месте. Отсюда и следствие - столь незначительное участие РФ в "великолепном рынке космонавтики, сравнимом с рынком природных ресурсов", отметил эксперт, которого цитируют "Интерфакс" и ИТАР-ТАСС. По его словам, ежегодный оборот этого рынка - 290 - 300 миллиардов долларов. - Россию еще могут прославить "марсианские хроники". Хотя до сих пор не получалось Неделю назад Виталий Лопота подчеркнул, что только серийные заказы у отечественной космической промышленности помогут России вновь стать конкурентоспособной на мировом рынке таких услуг. При стабильных заказах появятся резервы для снижения себестоимости российской продукции, что даст промышленности дополнительные возможности. В частности, как он тогда отметил, РКК "Энергия" производит отличающиеся высокой надежностью разгонные блоки ДМ. Кроме того, с 2010 года корпорация является управляющей компанией НПО "Энергомаш", где изготавливаются высококачественные жидкостные ракетные двигатели. А накануне, 27 августа, Лопота сообщил, что "Энергия" готова предложить разгонники ДМ вместо блоков "Бриз", которые сейчас используются на ракетах-носителях "Протон" и признаны причиной большинства провальных запусков последнего времени. Глава РКК напомнил, что недавно разгонный блок ДМ использовался по международной программе "Морской старт" и вывел спутник США на расчетную орбиту "с потрясающей точностью". "Блоки ДМ летных замечаний никогда не имели после завершения летных испытаний", - сказал эксперт. Напомним, именно разгонник ДМ использовался на ракете "Протон" при провальном запуске трех спутников "Глонасс-М" 5 декабря 2010 года. Однако к его работе претензий действительно нет - причиной потери спутников, которая открыла беспрецедентную серию космических неудач России, стало превышение массы окислителя в разгоннике из-за ошибки в формуле расчета заправки. Тогдашний вице-премьер Сергей Иванов заявил, что "детская ошибка" обошлась казне в 2,5 миллиарда рублей. [...] Полный текст читайте на: *** 29.08.2012 Историческое визовое соглашение вступает в силу 9 сентября 2012 года Посольство США в РФ радо сообщить, что историческое визовое соглашение между РФ и США вступает в силу 9 сентября 2012 года. Это соглашение будет содействовать установлению более тесных связей между Россией и США, поскольку от него выиграют граждане обеих стран, которые совершают туристические и деловые поездки, а именно они составляют большинство заявителей на получение визы. С 9 сентября россияне и американцы, желающие посетить США и РФ с деловыми или туристическими целями, смогут получать многократные визы, действующие в течение 3 лет. Соглашение также предусматривает другие упрощения в двустороннем визовом режиме и облегчает процедуру оформления виз для заявителей из обеих стран. Кроме того, Соединенные Штаты сокращают плату, взимаемую с россиян за туристические и бизнес-визы, со 100 до 20 долларов. По новому соглашению, выдача многократных виз сроком на три года станет стандартной практикой при выдаче виз гражданам США для посещения России и для россиян, посещающих Соединенные Штаты. При подаче заявления на визу для деловой или туристической поездки не нужно будет предоставлять официального приглашения, хотя от американских заявителей, желающих получить туристические визы в Россию, по-прежнему будет требоваться подтверждение предварительного бронирования отеля и договоренностей с туроператором. Обе стороны также обязались придерживаться стандартных сроков оформления визы - до 15 дней, хотя в отдельных случаях может потребоваться больше времени для дополнительной обработки заявлений. С 9 сентября сумма в 100 долларов, взимаемая с россиян за выдачу туристических и бизнес виз в США (визы типа B1/B2), снизится до 20 долларов. Виза такого типа будет выдаваться сроком на полных три года. Консульский сбор в размере 160 долларов будет взиматься по-прежнему. Сроки действия и размеры сборов за другие типы виз (например, студенческие, рабочие и журналистские) не изменятся. Для американцев соглашение снимает ограничение максимального пребывания в России до 90 дней в течение любого 180-дневного периода действия визы. Так же, как и россиянам в США, им теперь будет разрешено пребывание в России до шести месяцев. Кроме того, больше не потребуется выездная виза тем гражданам США, которые потеряли паспорта во время пребывания в России. (Граждане России, оказавшиеся в такой же ситуации, уже сейчас могут покидать Соединенные Штаты без выездной визы). Эти нововведения, однако, не распространяются на выданные и уже действующие визы в Россию для граждан США. Гражданам США, планирующим поездку в Россию, для получения дополнительной информации об этом соглашении мы советуем следить за обновлениями на сайте посольства США в Москве: http://moscow.usembassy.gov/russian-visas.html Граждане России могут ознакомиться с подробными инструкциями о том, как подать заявление на визу в США, здесь - http://www.ustraveldocs.com/ru/index.html Источник: *** |
|
| 10.09.2012 SPACE
SYSTEMS/LORAL AND SEA LAUNCH Компании Space Systems / Loral (SS / L) и Sea Launch объявили о создании состоящего из трех человек Независимого совета по надзору за расследованием причин аномалии при запуске спутника Intelsat 19. Независимый совет по надзору будет состоять из беспристрастных экспертов отрасли, выдвинутых двумя компаниями. Независимый совет по надзору проведет совместные заседания SS / L - Sea Launch следственной группы, которая уже работала в течение нескольких недель, собирая и анализируя данные с целью определения причины повреждения одной из солнечных батарей на SS / L 1300 спутнике, который был запущен 31 мая 2012 года ракетой-носителем "Зенит-3SL" компании Sea Launch. На 72-ой секунде после старта датчики телеметрии блока полезного груза зафиксировали одиночное событие непонятного происхождения. После запуска компании SS / L и Sea Launch провели независимые исследования всех имеющихся данных, и наземных испытаний, и данных телеметрии, в т.ч. показания акселерометров, датчиков давления и микрофонов в блоке полезного груза, но не выявили каких-либо явных несоответствий и до сих пор не определили причину аномалии. Президенты компаний Space Systems / Loral и Sea Launch высказались в поддержку созданного совета, цель которого определить причину аномалии в течение трех месяцев. Источник: *** 19.09.2012 Компания Sea Launch запустит Eutelsat 70B в декабре Ракета-носитель "Зенит-2SL" и разгонный блок DM-SL для запуска европейского спутника связи Eutelsat 70B прибыли в Базовый порт. Изготовленный компанией EADS Astrium, спутник Eutelsat 70B массой 5250 кг будет доставлен в Базовый порт в октябре. Источники: *** 29.09.2012 Зачем России 13-летний американский спутник? 10 октября 1999 года с Морского старта был запущен американский спутник DirecTV 1R, это был первый коммерческий запуск по программе "Морской старт". И вот сейчас американский спутник, возможно, послужит российским телезрителям... Подробности: *** |
|
Обзор: "Морскому старту" снова пророчат банкротство Интернет-издания в последнее время публикуют заметное количество материалов, в которых "Морскому старту" снова пророчат банкротство. Однако при внимательном прочтении материалов оказывается, что многие из них являются лишь перепечаткой других материалов "с переставленными запятыми", да и фактическое наполнение материалов часто оставляет желать лучшего. Приведем несколько примеров... 14 сентября 2012 года "Парламентская газета" опубликовала статью "Тернии вместо звезд" с подзаголовком "Обреченный на экономический успех проект обернулся космическими долгами". Вроде бы, солидная газета (издание Федерального собрания Российской Федерации"), но начало статьи сразу настораживает: "На официальном сайте плавучего космодрома "Морской старт" есть специальный раздел для журналистов: "Как не надо писать". Похоже, руководство корпорации "Энергия" было бы только радо, если бы о проекте журналисты вспоминали не чаще двух-трех раз в год – исключительно в те счастливые, но редкие моменты, когда с платформы стартует ракета-носитель с полезным грузом на борту". Если журналист, пишущий статью, не видит разницы между официальным сайтом проекта "Морской старт" и разделом на нашем неофициальном сайте (раздел, кстати, посвящен совершенно другому аспекту), то какое после этого доверие может быть к такому журналисту. Полный текст статьи можно прочитать на http://pnp.ru/newspaper/20120914/9648.html 01 октября 2012 года информационно-аналитический журнал "Политическое образование" опубликовал статью "Морской фальстарт, или почему оказался на грани банкротства перспективный космический проект". Автором статьи является некоторый "кандидат философских наук", но при ближайшем рассмотрении данная статья является фактически перепечаткой вышеупомянутой статьи из "Парламентской газеты". Полный текст статьи можно прочитать на http://www.lawinrussia.ru/node/172908 "Независимая газета" публикует статьи о незавидных перспективах российской космической отрасли, местами ссылаясь на ту же "Парламентскую газету", местами - на Википедию... Текст статьи "Флагман над бездной" от 03.09.2012 г. можно прочитать на http://www.ng.ru/economics/2012-09-03/4_kosmodrom.html *** 05.10.2012 Космос в кредит Серьезные проблемы, с которыми сталкивается российская космическая отрасль, могут привести ее на грань финансовой катастрофы. По мнению экспертов российских инвестиционных компаний, крупнейшие предприятия ракетно-космической индустрии – РКК "Энергия" и ГКНПЦ им. Хруничева – обеспечивают собственное выживание и развитие за счет кредитных ресурсов, "совершенно не обеспеченных какими-либо доходами от международных проектов". Главные финансовые ресурсы космических ведомств формируются, как известно, большей частью из госбюджета. Это позволяет лишь выплачивать зарплату работникам, неспешно вести проекты 10-, а то и 15-летней давности, да еще, пожалуй, платить за коммунальные расходы. Надежды на существенную финансовую подпитку от организации международного космического сотрудничества не оправдываются. За прошлые годы России, как сообщает Википедия, удалось системно заработать лишь на продаже американцам ракетного двигателя РД 180 ценой около 9 млн. долл., да и то первые партии изделия реализовывались за половину стоимости затрат на их изготовление. Нелишними стали также платежи НАСА за использование "Союзов" и "Прогрессов" для нужд МКС (сейчас доставка астронавта на МКС стоит 51 млн. долл.). Вот, похоже, и все. Международный проект "Морской старт", столь хорошо начинавшийся, быстро обанкротился. "Энергия", ставшая его главным владельцем, так и не сумела обеспечить приемлемое количество запусков. Чтобы получить прибыль, как уже писала "НГ" (см. номер от 03.09.12), надо запускать четыре-пять ракет в год при стоимости одного пуска около 100 млн. долл. По факту в 2011 году был осуществлен всего один запуск, в 2012 году – два. Кроме этого, руководство РКК обещает до конца 2013 года провести еще шесть пусков, но будут ли реализованы эти планы – большой вопрос. Пока имеются гарантии только на два пуска: один в конце нынешнего года, второй – в начале 2013 года. А дальше, судя по всему, "контрактная пустота" и финансовые потери до 1 млрд. долл. Надо сказать, что генконструктор "Энергии" Виталий Лопота неоднократно заявлял, что у РКК есть уже твердые контракты и уверенные надежды на четыре-пять ежегодных запусков в 2013 и 2014 годах. Но это всего лишь надежды. Из советских конструкторов, судя по всему, получились неважные бизнесмены. Однако для акционеров и кредиторов "российского космоса" печальнее всего то, что сложившуюся ситуацию уже не исправить, ведь длительность производственного цикла изготовления космических аппаратов – до трех, а ракет-носителей – более двух лет. То есть для запуска, например, в 2013 году обещаемых главой РКК четырех-пяти космических аппаратов материальная часть должна была изготавливаться при соответствующем финансировании, начиная с 2010 года. А для выполнения озвученных им четырех-пяти ежегодных пусков сейчас в разной стадии готовности должны находиться более 10 комплектов ракет-носителей. Чего, конечно же, нет. При этом, по имеющейся информации, для себя менеджеры "Энергии" давно скорректировали утвержденный американским судом по банкротствам план запусков (так называемый манифест запусков) до фактически достижимого. В июле 2012 года на заседании совета директоров Sea Launch AG (компании, отвечающей в проекте "Морской старт" за подписание контрактов с заказчиками), председателем которого является тот же Виталий Лопота, манифест запусков был скорректирован в сторону существенного уменьшения – в 2012 году осталось три запуска, а в 2013 году – и вовсе один вместо утвержденных судом по банкротствам четырех ежегодных. Такая же история и с фактической возможностью изготовления материальной части. В соответствии с действующими контрактами (например, подписанным 18.09.12 дополнительным соглашением N 15/04-02 к дополнительному соглашению N 15 от 29.11.10 к Базовому подрядному соглашению на Заказ N 329 от 02.04.96), физически может быть изготовлена под проект "Морской старт" с запуском в 2013 году только одна ракета-носитель. При этом "Энергия" в существенно меньших объемах, но, тем не менее, продолжает изготавливать материальную часть под будущие запуски. И здесь заложниками становятся банки-кредиторы, финансирующие этот никому не нужный задел. Для выхода из банкротства и проведения работ по проекту "Морской старт" ОАО "РКК "Энергия" набрало кредиты у банков на сумму более 250 млн. долл. – либо действуя напрямую, либо через свои "дочки" и "внучки", но под поручительство головного предприятия. Кредиты брались участвующими в проекте компаниями у РосЕвроБанка (45 млн. долл.), Международного банка экономического сотрудничества (IBEC, 12 млн. евро), АКБ "Город" (3,45 млн. долл.), ИКБ "РИА-банк" (4,0 млн. долл.), АИБ "Ипотека-Инвест" (2,75 млн. долл.), банка "Возрождение" (1,4 млрд. руб.), у Собинбанка (2,678 млрд. руб.) и других. Ставки по кредитам доходят до 10% и выше. Одно обслуживание (комиссии и проценты) этих кредитов, по данным "Парламентской газеты", съедает в год не менее 25 млн. долл. При этом срок погашения почти по всем кредитам приходится на 2012–2013 годы. Плачевные результаты подобной деятельности красноречиво отражены в цифрах финансовой отчетности. По результатам аудиторской проверки, проведенной компанией PricewaterhouseCoopers AG от 29.06.12, деятельность по проекту "Морской старт" принесла по итогам 2011 года чистый убыток более 116 млн. долл. И это цифры девятимесячной давности. С тех пор ситуация только ухудшилась, и убытки продолжают расти. Учитывая реальное положение с законтрактованными пусками и длительность производственного цикла, можно не сомневаться, что финансовые результаты по итогам 2012 и 2013 годов будут не лучше, чем в прошлом году. Более того, по всем данным, прогнозируемый чистый убыток деятельности по проекту "Морской старт" достигнет к концу 2013 года размера более 300 млн. долл. со всеми вытекающими последствиями как для самого проекта, который ждет неминуемое новое банкротство, так и для его основного акционера – заемщика и поручителя по банковским кредитам – ОАО "РКК "Энергия". Кроме этого, на основании данных, содержащихся в том же отчете PricewaterhouseCoopers, проект "Морской старт" будет испытывать все возрастающий дефицит финансирования и потребует уже в 2013 году новые кредитные вливания в размере не менее 200 млн. долл. без учета средств для погашения действующих кредитов. А это еще один непосильный груз, тянущий проект на дно финансовой пропасти. Единственным выходом для наших космических "генералов" из этого положения остается "набор" все новых и новых кредитов, причем, как правило, краткосрочных. С учетом того, что источника возврата кредитов внутри проекта нет, менеджмент постоянно занят поиском новых банков для перекредитования. А вот банкиры – что российские, что международные, – те вряд ли станут выдавать кредиты под пустые обещания. Да и Центробанк вряд ли допустит дальнейшее раздувание вот-вот готового лопнуть финансового пузыря. "Независимая газета", Сергей Киселев Источник: *** 17.10.2012 EUTELSAT-70B SATELLITE ARRIVES AT SEA LAUNCH HOME PORT Компания Sea Launch сообщила о прибытии в Базовый порт КА EUTELSAT-70B. КА EUTELSAT-70B изготовлен компанией EADS Astrium. Из г. Тулуза (Франция) в аэропорт г. Лонг Бич КА был доставлен на самолете Антонов АН-124, откуда на специальном автомобильном транспорте, с соблюдением всех необходимых мер предосторожности, КА был доставлен в Базовый порт. Запуск КА EUTELSAT-70B запланирован на начало декабря 2012 г. Источник: *** 17.10.2012 В.Л.Солнцев: Мы в плюсе, и реально продвинулись вперед! Состоялось общее собрание, на котором с отчетным докладом по итогам двух лет работы выступил исполнительный директор НПО Энергомаш В.Л. Солнцев. Он поблагодарил коллектив за труд и за веру в успех начатых на предприятии преобразований. Доклад включал в себя все виды деятельности НПО Энергомаш, и в первую очередь, работу над новыми проектами. Выведен в серийное, товарное производство новый двигатель РД-191.Приступило НПО и к испытаниям двигателя РД-193. Идут работы по повышению энергоэффективности этого двигателя и по разработке нового топлива ацетам. В этом году, как и в 2011, завод изготовит 17 двигателей: 7 штук РД-171М, 4 штуки РД-180, 6 штук РД-191. За два года выросло количество испытаний, в 2010 их было 16, в 2012 планируется - 40. Это говорит о том, что НИК двигается в сторону рентабельности работы. Из убыточного предприятие становится прибыльным: в 2009 г. НПО имело 875 млн. рублей убытков, а в этом - ожидается прибыль около 105 млн. рублей. Ремонтируются цеха, идет строительство гостиницы, началась реконструкция КБ, идет снос ветхих зданий, обновляются коммуникации, перестраивается центральная проходная. НПО Энергомаш остается ведущим разработчиком ЖРД в мире, подчеркнул В.Л. Солнцев. Доклад сопровождался показом слайдов, которые наглядно иллюстрировали положительные сдвиги в техническом перевооружении, инновационной деятельности, в социальном развитии, в подготовке кадров и других сферах жизни НПО Энергомаш. Источник: *** 18.10.2012 Тем, кто заявляет
о неэффективности "Морского
старта", Гендиректор международного консорциума "Морской старт" Сергей Гугкаев рассказал "Интерфаксу" о том, что представляет собой в настоящее время компания, а также о ее достижениях и планах Москва. 18 октября. INTERFAX.RU - Международный консорциум "Морской старт" (Sea Launch) создан в 1995 году. После завершенной в 2010 году реорганизации компании, штаб-квартира которой находится в г. Берн (Швейцария), выполнено четыре успешных запуска ракет-носителей "Зенит-3SL". О том, что представляет собой в настоящее время компания Sea Launch AG, ее достижениях и планах, рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании Сергей ГУГКАЕВ. - Сергей Владимирович, это – первое интервью, которое дает глава Sea Launch AG для российских СМИ после завершения процесса реорганизации компании Sea Launch. В России достаточно внимательно следят за деятельностью "Морского старта". Что изменилось после реорганизации? - Да, действительно, после возобновления пусковых операций с "Морского старта" российские СМИ проявляют высокий интерес к Sea Launch AG. Поэтому сегодня информационная политика нашей компании определяет одним из приоритетных направлений российскую аудиторию. С 2010 года, когда был завершен процесс реорганизации, в компании произошли значительные изменения в части оптимизации, как финансовых потоков, так и организации поставок летной матчасти, операционной деятельности корпоративного управления. В настоящее время структурно бизнес представляет собой группу компаний, каждая из которых имеет четкие задачи и цели. Поясню: штаб-квартира Sea Launch AG находится в Швейцарии, в городе Берн. Sea Launch AG является полноправным правопреемником старого Sea Launch LLC. Из Берна происходит управление всей деятельностью "Морского старта" – маркетинговая деятельность и взаимодействие с зарубежными заказчиками пусков – как с существующими, так и с потенциальными, организация финансирования и производства летной матчасти в России, Украине и США, проведение пусковых кампаний. - Почему на смену Sea Launch пришла структура с несколькими компаниями? - Наш основной эксклюзивный подрядчик – компания Energia Logistics Ltd. Эта компания зарегистрирована и ведет свою деятельность на территории США. Дислокация этой структуры и американская юрисдикция объясняются местоположением базового порта Лонг-Бич со специальной инфраструктурой для подготовки летной матчасти к запуску. Кроме того, это место постоянной дислокации плавучего космодрома – командного судна Sea Launch Commander и пусковой платформы Odyssey. Основная задача Energia Logistics Ltd. – обеспечить поставки летной матчасти, расходных материалов и услуг из США, получить необходимые американские лицензии, обеспечить запуск космических аппаратов и постоянную готовность судов к операциям. Вся деятельность по размещению заказов на производство матчасти в России и Украине является зоной ответственности компании ООО "Энергия-Лоджистикс", город Королев. Она осуществляет инспекции по проверке статуса производства заказанных компонентов и техническую приемку готовых ракет-носителей, разгонных блоков, ракетных двигателей, организует визиты заказчиков на предприятия для контроля качества и сроков производства. ООО "Энергия-Лоджистикс" – это та структура, которая непосредственно работает с предприятиями нашей кооперации в России и Украине. Все предельно просто и прозрачно, каждый занимается областью, в которой он – профессионал. Деятельность диверсифицирована, и каждая компания максимально приближена к своим непосредственным конрагентам. - Впереди в текущем году еще один запуск по программе "Морской старт". Конечно, подводить итоги года еще преждевременно, однако какими вы их видите? - Итоги 2012 года мы подведем в начале будущего года, но промежуточный анализ сделать возможно. План реорганизации Sea Launch предусматривал определенные показатели, и мы их на текущий момент выполняем. В первый год существования нового "Морского старта" мы осуществили два запуска: первый – из акватории Тихого океана, второй – с космодрома Байконур. Вся матчасть, которая успешно вывела космические аппараты компаний Eutelsat и Intelsat, была заказана и оплачена компанией Sea Launch AG, причем эти два запуска были проведены с интервалом в 12 суток! Что касается текущего года, мы планомерно выполняем наш манифест пусков. Два аппарата уже на орбите, причем оба – компании Intelsat. Третья пусковая кампания начнется в ближайшие дни по прибытии космического аппарата. Забегая вперед, скажу, что разгонный блок ДМ-SL и для следующей миссии также уже доставлен в базовый порт Лонг-Бич, ракета-носитель произведена, и в ближайшие дни судно-транспортировщик выйдет из Украины в США. - Каковы планы на 2013 год? - Ответ во многом зависит от графика производства космических аппаратов наших заказчиков. Со стороны Sea Launch AG мы обеспечим готовность матчасти для выполнения как минимум трех пусков в 2013 году. Что касается дальнейших поставок, то в настоящее время в производстве на предприятиях в России и Украине находятся 5 ракет-носителей "Зенит-2SL" и разгонных блоков ДМ-SL. Плановые сроки их готовности не вызывают сомнений. Наши контрактные обязательства основаны на производстве минимум четырех ракет-носителей ежегодно. - Пока у Sea Launch AG достаточно определенный круг заказчиков. Планируется ли его расширение, и за счет кого? - Это так. Исторически уже сложился определенный круг спутниковых операторов, которые работают с "Морским стартом" очень продолжительное время, с момента начала работы компании. В их числе, прежде всего, следует назвать компании Intelsat и Eutelsat – крупнейших игроков рынка спутниковых услуг. Мы также успешно работали с AsiaSat, Echostar/Hughs, Inmarsat, и мы поддерживаем с этими компаниями хорошие отношения. Относительно ближайших перспектив: наши планы связаны с расширением круга заказчиков, поскольку рынок развивается, и на него выходят новые игроки, с которыми мы рассчитываем плодотворно сотрудничать. - Как вы оцениваете техническое состояние стартовой платформы Odyssey и сборочно-командного судна Sea Launch Commander? - Все суда находятся в постоянной готовности к работе. Такова специфика морского сегмента компании. В текущем году пусковая платформа прошла плановое техническое обслуживание в Малайзии в соответствии с регламентом по истечении 15-летнего срока эксплуатации. Ее скорость увеличена на 5 %. Командное судно прошло обслуживание в сухом доке в Канаде. Мы также провели его модернизацию. - Что вы можете ответить критикам, утверждающим, что "Морской старт" неэффективен? - Могу ответить четырьмя запусками менее чем за год. Меры, принятые по завершении процесса реорганизации, себя оправдывают – заказ десяти ракет-носителей, их бесперебойное производство и имеющийся портфель заказов, на мой взгляд, являются достаточно вескими аргументами. Одной из приоритетных задач, поставленных руководству компании Советом директоров, является планомерное снижение издержек, которые за последние 5 лет до реорганизации стали серьезным препятствием для эффективности бизнес-модели "Морского старта". Пройдя непростой путь в ходе реорганизации, мы предлагаем нашим заказчикам свои главные преимущества – строгое выполнение сроков, высокую надежность ракет-носителей, конкурентное ценообразование и высочайший профессионализм всего персонала. - Нет ли планов по модернизации ракеты-носителя "Зенит", если да – какие? - Такие планы существуют. Рынок космических запусков не стоит на месте, и "Морской старт" реагирует на мировые тенденции. Сразу после возобновления деятельности мы начали работу с ОАО РКК "Энергия", КБ "Южное", ГП "Южный машиностроительный завод" и другими организациями по проработке вопроса об улучшении технических характеристик ракеты-носителя. В следующем году мы официально объявим результаты. - Как вы оцениваете работу разгонного блока ДМ-SL? - Этот компонент морского "Зенита" характеризуется высочайшей степенью надежности и точностью выведения, подтвержденные многолетней эксплуатацией. Разработчик и производитель разгонного блока – ОАО РКК "Энергия" – каждый раз демонстрирует стабильный результат как по качеству матчасти, так и по срокам исполнения наших заказов. Во время августовской миссии разгонный блок ДМ-SL, как и практически во всех предыдущих миссиях, вывел аппарат на заданную орбиту с высочайшей точностью. - В начале беседы вы упомянули российскую аудиторию как одну из приоритетных. Почему российская, и почему сейчас? - Как вы знаете, "Морской старт" – уникальный международный проект, не имеющий аналогов в мире. Во время создания инфраструктуры, адаптации технологий и матчасти к условиям применения на море, была проделана революционная работа, инженеры совершили технологический прорыв, и на сегодня этот результат по-прежнему выдающийся. РКК "Энергия" выполняет функции головного интегратора и основного партнера проекта "Морской старт". В нем участвует значительное количество инженерного персонала РКК "Энергия". За последние несколько лет, в том числе из-за процедуры реорганизации, "Морской старт" выпал из российского информационного пространства. И сейчас усилия компании направлены, в том числе, и на максимально полное информирование российской аудитории о достижениях проекта "Морской старт". Мы постарались осветить нашу августовскую миссию – Intelsat-21 – как можно более полно, практически в режиме реального времени – от момента выхода из базового порта до запуска космического аппарата. Я очень надеюсь на дальнейшее сотрудничество по объективному освещению деятельности программы "Морской старт". Источник: *** 19.10.2012 Кто собьет астероид-убийцу? Президент Ракетно-космической корпорации "Энергия" Виталий Лопота о "царь-двигателе", новом корабле и астероидах-убийцах [...] Каковы перспективы "Морского старта", и степень участия России в этом проекте? Виталий Лопота: "Морской старт" - это уникальный проект, предоставляющий пусковые услуги с морской платформы. Осуществляем мы их из экваториального района. Идея была рождена "Энергией" в 1991-1992 годах. Реализован проект был в 1999 году, когда был осуществлен первый запуск. С "Морского старта" выполняются запуски космических аппаратов с использованием ракеты-носителя (РН) "Зенит-3SL" с нашим разгонным блоком ДМ- SL. Эта РН фактически является частью технологии ракетно-космического комплекса "Энергия-Буран". Проще говоря, ее основная, модульная часть использовалась в составе РН "Энергия". В РН типа "Зенит", сборка которого осуществляется на украинском "Южмаше", используется около 90 процентов российских комплектующих. При изготовлении "Зенита" заняты десятки тысяч работников российской промышленности. "Морской старт" - это реализация одного из лучших конкурентных преимуществ ракетно-космической техники России на сегодняшний день. Только "Морской старт" использует двигатели с тягой до 800 тонн. Это двигатели РД-171 производства "Энергомаш". Мы их называем "царь-двигатели". Именно эти двигатели в ближайшие десятилетия могут определить конкурентоспособность наших РН. Аналогичными двигателями не обладает ни одна страна. Чтобы не потерять технологии, их необходимо изготавливать не менее 6-8 штук в год. И для нас "Морской старт" - основной заказчик таких двигателей и перспектива создания РН сверхтяжелого класса. Это, пожалуй, единственная возможность сохранения российских технологий мощного ракетного двигателестроения и реализации программ освоения дальнего космоса. Мне жаль, что многие это недопонимают. Если бы компания "Морской старт" обанкротилась, прекратила свою деятельность, то все конкуренты в ракетостроении и двигателестроении были бы счастливы, что с рынка исчезла перспектива для нашей страны. Например, РН с грузоподъемностью 65-75 тонн для освоения дальнего космоса может быть сделана на двигателях класса РД-171 за 3-5 лет. [...] Юрий Снегирев Источник: *** 30.10.2012 Компания Sea Launch на пути к запуску Intelsat 27 Компания Sea Launch AG через компанию Energia Logistics Ltd провела приемку оборудования РН Зенит-2S, которая будет использоваться для запуска КА Intelsat 27. Команда специалистов Energia Logistics Ltd совместно со специалистами РКК "Энергия" подтвердила, что все необходимые результаты приемочных испытаний находятся в пределах спецификации. Судно Condock-IV, используемое для морской перевозки РН Зенит-2S, покинуло порт Октябрьский (Украина) 28 октября 2012 года, и 7 декабря 2012 года должно прибыть в Базовый порт проекта "Морской старт". Запуск КА Intelsat 27 планируется в конце января 2013 года. Источник: *** |
|
| 11.2012 Генеральный директор компании "Энергия-Лоджистикс" (г. Королев) Дмитрий Кахно: "По проекту "Морской старт" размещены заказы и заплачены авансы на изготовление ракет-носителей на два года вперед" Международный консорциум "Морской старт" (Sea Launch) создан в 1995 году. После завершенной в 2010 году реорганизации компании выполнено четыре успешных запуска ракет-носителей "Зенит-3SL". О месте ООО "Энергия-Лоджистикс" в проекте "Морской старт", ее достижениях и планах, рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании Дмитрий КАХНО. - Дмитрий Александрович, какое место по своему функционалу сейчас занимает ООО "Энергия-Лоджистикс" в программе "Морской старт"? - После реорганизации компании Sea Launch Company L.L.C. в рамках проекта "Морской старт" была создана группа компаний с целью разграничения функционала каждой из них и повышения эффективности управления проектом. В этой структуре ООО "Энергия-Лоджистикс" на сегодняшний день ведет агентскую деятельность в части согласования, заключения и контроля за исполнением контрактов, а также размещения заказов на летную матчасть и услуги по обеспечению запуска, технического обслуживания систем и оборудования, закупки и поставки в США российских компонентов ракетного топлива (нафтил, азотный тетраоксид и несимметричный диметилгидразин) и системного менеджмента. Кроме того, наша компания оказывает содействие в организации опережающего финансирования проекта "Морской старт", а при необходимости – и покрытия кассовых разрывов (текущего дефицита) проекта. Подготовка и предоставление отчетной информации по контрактам с подрядчиками и поставщиками также входит в сферу нашей компетенции. - Удовлетворены ли вы существующим порядком контрактации с производителями матчасти, не собираетесь ли что-либо менять в работе? - Всегда есть направления для развития, например, оптимизация логистических цепочек, сокращение затрат, однако кардинальных изменений не планируется, так как уже сейчас заметны значительные результаты, достигнутые в работе с подрядчиками и их субподрядчиками. Наладилось взаимопонимание, усилился контроль не только за изготовлением поставляемых изделий (ракеты-носители "Зенит-2S" и разгонные блоки ДМ-SL), но и основных комплектующих ракет-носителей "Зенит-2S", которые, кстати, изготавливаются на крупных промышленных предприятиях Российской Федерации (маршевые двигатели РД-171М для первых ступеней ракет-носителей "Зенит-2S" – ОАО "НПО Энергомаш", камеры сгорания для двигателей второй ступени ЖРД 11Д123 – ОАО "Металлист-Самара", бортовая автоматизированная система управления для ракеты-носителя "Зенит-2S" – ФГУП "НПЦ автоматики и приборостроения имени академика Н.А.Пилюгина" /НПЦ АП/). Цепочка поставок летной материальной части стала более прозрачной для конечных заказчиков запусков космических аппаратов. - Как вы строите отношения с украинскими партнерами по кооперации? Кто осуществляет выходной контроль качества на украинских предприятиях и насколько он независим от них? - Ракета-носитель "Зенит-2S" является продуктом не только Государственного предприятия "Производственное объединение Южный машиностроительный завод" (ГП "ПО Южмашзавод"), но и остальных предприятий, работающих на проект, а именно: ОАО "НПО Энергомаш", ОАО "Металлист-Самара", ФГУП "НПЦ АП" и другие. Поэтому оценивать качество только на примере предприятия-поставщика конечной продукции не совсем верно. Следует также оценивать систему качества поставщиков комплектующих для ракет-носителей. Вот, например, ОАО "НПО Энергомаш". Предприятие комплексно подходит к системе качества: на предприятии предъявляются высокие требования к качественному составу персонала. Так, 38 % работников имеют высшее профессиональное образование, 21 % – среднее профессиональное, 12 % – начальное профессиональное, более 50 сотрудников имеют ученые степени. Кроме того, предприятие оснащается новым технологическим оборудованием. Для обеспечения укомплектованностью квалифицированными кадрами персонал проходит обучение на предприятиях-изготовителях этого оборудования. В частности, ОАО "НПО Энергомаш" стремится обеспечить комплексный подход к модернизации (переоснащению) оборудования с тем, чтобы уменьшить воздействие человеческого фактора при производстве сварных и паяных соединений. Для поддержания штата квалифицированных работников службы качества за последнее время прошли аттестацию и переаттестацию 173 человека, из них 161 человек – по особо важным и ответственным операциям. Система менеджмента качества на ОАО "НПО Энергомаш" сертифицирована на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 2001-2008, сертификат действует до 2016 года. В соответствии с процедурой технологического регламента предприятие проводит огневые испытания РД-171М, подтверждающие и уточняющие характеристики двигателей. В итоге на каждый двигатель выдается справка по анализу отступлений при изготовлении и испытании для передачи на завод-изготовитель ракеты-носителя. На других предприятиях-поставщиках подход к реализации системы менеджмента качества сходен с подходом ОАО "НПО Энергомаш", отличия касаются только производственной специфики выпускаемого оборудования. Выходной контроль ракет-носителей реализуется на предприятии-изготовителе в ходе приемки. Приемка обычно организована в виде совещания, на котором присутствуют представители заказчика, компании-оператора космических услуг, представители ГП "ПО Южмашзавод" и представители независимой организации – ГП "КБ Южное", осуществляющей контроль (авторский надзор) за производством, испытаниями, соблюдением технологических процессов. В ходе приемки рассматриваются карточки отклонений и разрешений, которые в полной мере позволяют оценить качество изготовления ракет-носителей на всех этапах. - Как идет работа по пусковым кампаниям 2013 года? - Работа идет в соответствии с планами, построенными на основании манифеста запусков компании Sea Launch AG, утвержденного Советом директоров этой компании. Ракета-носитель "Зенит-2S" N36 успешно и в соответствии с графиком прошла техническую приемку на предприятии-изготовителе (ГП "ПО Южмашзавод"). Ее перегрузили на транспортное судно, прибытие которого в базовый порт (Лонг-Бич, США) ожидается в первой декаде декабря. Эта ракета-носитель, а также разгонный блок ДМ-SL N35Л обеспечат своевременный запуск космического аппарата Intelsat-27 (первый запуск в 2013 году). Кроме того, завершается комплектация ракеты-носителя "Зенит-2S" N37, и в декабре ожидается завершение изготовления разгонного блока ДМ-SL для этой ракеты-носителя. Размещены заказы, заплачены авансы и изготавливаются последующие ракеты-носители в обеспечение запусков "Морского старта" в 2013 и 2014 годах. - Все ли идет по плану при подготовке к завершающей пусковой кампании текущего года? - Персонал ракетного сегмента во главе с Главным конструктором "Морского старта" Валерием Гейдаровичем Алиевым уже завершил сборку ракеты космического назначения "Зенит-3SL" и, насколько мне известно, в соответствии с графиком в ближайшие дни пусковая платформа Odyssey и сборочно-командное судно Sea Launch Commander покинут базовый порт в Лонг-Бич и возьмут курс на точку запуска в акватории Тихого океана. Источник: *** 07.11.2012 О российско-вьетнамском соглашении в области космической деятельности 7 ноября 2012 г. в рамках официального визита Председателя Правительства Российской Федерации Д.А.Медведева во Вьетнам руководитель Федерального космического агентства Владимир Поповкин и глава Министерства науки и технологии Вьетнама Нгуен Куан подписали Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Социалистической Республики Вьетнам о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях. Соглашение призвано придать импульс развитию взаимовыгодного сотрудничества России и Вьетнама в таких перспективных областях как дистанционное зондирование Земли, спутниковая навигация и телекоммуникация, космическая медицина и биология, а также реализации совместных проектов в рамках региональных форумов АТЭС и АСЕАН. Пресс-служба Роскосмоса Источники: *** Вы спросите, какое отношение имеет это сообщение к проекту "Морской старт"... После него по многим интернет-изданиям, со ссылкой на неназванный источник в российской ракетно-космической отрасли, прошла волна сообщений о том, что Базовый порт проекта "Морской старт" может быть перенесен в Камрань (Вьетнам), где раньше находилась российская военно-морская база. Или даже в Южную Корею... Ссылки: *** 07.11.2012 Президенту РКК
"Энергия", генеральному
конструктору В.А. Лопоте В Сергиевском зале Храма Христа Спасителя состоялась торжественная церемония вручения международной премии "Человек года - 2012", которая присуждена гражданам и организациям РФ и других стран за выдающиеся достижения в таких областях, как наука, культура, государственное управление и политика, экономика, образование, медицина, малое и инновационное производство, спорт и др. В номинации "Государственное управление" премии удостоены Президент РФ В.В. Путин, Президент Республики Беларусь А.Г. Лукашенко, Президент Республики Казахстан Н.А. Назарбаев, советник Президента РФ академик РАН С.Ю. Глазьев. Среди лауреатов 2012 года в других номинациях - общественные и политические деятели, руководители предприятий, представители науки и культуры, в том числе: чрезвычайный и полномочный посол РФ Д.Г. Завгаев, народный артист СССР И.Д. Кобзон. В номинации "Организации и компании года" отмечена деятельность таких организаций, как Всероссийская государственная телерадиокомпания, редакция "Российской газеты", редакция "Литературной газеты", редакция газеты "Культура", киноконцерн "Мосфильм". Президенту РКК "Энергия", генеральному конструктору В.А. Лопоте премия вручена в номинации "Экономика" за личный вклад в развитие ракетно-космической техники. Для справки: Премия "Человек года" учреждена Русским биографическим институтом как национальная и вручается с 1993 года. С текущего года она получила статус международной премии. Итоговый список лауреатов премии формируется по представлению членов экспертного совета с учетом результатов анкетирования общественности посредством ведущих средств массовой информации и Интернета. Критериями отбора служат достижения кандидата в профессиональной сфере, его деятельность в сферах, имеющих стратегическое для развития России значение. Лауреатами премии в предыдущие годы были академик РАН Жорес Алферов, академик РАН и РАМН Лео Бокерия, мэр города Москвы Сергей Собянин, кинорежиссеры Никита Михалков и Владимир Бортко, писатель Александр Солженицын и другие представители российского общества и зарубежья. С информацией о премии и церемонии ее вручения можно ознакомиться на сайте Русского биографического института http://www.whoiswho.ru/ Источник: *** 14.11.2012 Роскосмос отбирает доходы у иностранных посредников Роскосмос приступил к реализации планов по созданию структуры, координирующей деятельность российских космических компаний на внешнем рынке. - Созданное в структуре Роскосмоса международно-договорное управление взяло на себя функции координации международной космической деятельности и концентрации ресурсов на базе агентства, - рассказал "Известиям" глава Роскосмоса Владимир Поповкин. - Первыми примерами могут служить проекты с Европейским космическим агентством по проекту ExoMars и пуски носителями "Союз" с космодрома Куру во Французской Гвиане. Эти контракты идут уже через космическое агентство, а не через компании. Планы создания структуры, которая централизованно займется маркетингом пусковых услуг российских компаний за рубежом, Роскосмос озвучил в конце прошлого года. - Планируем забрать у предприятий многие функции, касающиеся выхода на международный рынок. Шаги здесь должны быть более скоординированными, иначе мы очень много теряем и этим пользуются наши конкуренты, - говорил Поповкин "Известиям" в декабре прошлого года. - Конкуренция внутри России между компаниями должна сохраниться, а на внешнем рынке нам самим с собой конкурировать не нужно. Намерения Роскосмоса тогда вызвали беспокойство в отрасли, потому что российские компании имеют хорошо развитую структуру для работы на внешних рынках. "Центр Хруничева" продает пусковые услуги "Протонов" через американскую дочернюю компанию International Launch Services (ILS). А РКК "Энергия" через дочернюю Energia Overseas Limited (EOL) продает пуски с буксируемой морской платформы Sea Launch посредством "Зенитов". Еще есть небольшие компании, не контролируемые напрямую крупными производителями ракетной техники. Например, "Международные космические услуги" (МКУ), наполовину принадлежащая УГМК Искандера Махмудова, продает услуги выведения "Зенитами" с Байконура. Лучше всего на внешних рынках дела идут у "Хруничева" - его "Протоны" сегодня самые популярные носители тяжелого класса в мире. В этом году компания планирует заработать на коммерческих запусках более $800 млн. Годовой оборот EOL при осуществлении четырех стартов в год может составлять порядка $300 млн. В целом отечественные ракеты доминируют на мировом рынке пусковых услуг: в последние годы Россия оставалась рекордсменом по количеству стартов, удерживая долю в 40-48% от общего количества запусков. В случае если Роскосмос будет реорганизован в госкорпорацию, и в нее вольются профильные предприятия, запуски иностранных космических аппаратов наряду с транспортировкой астронавтов и грузов к МКС будут основным способом заработка этой компании. - Безусловно, процесс централизации внешнеэкономической деятельности российских космических компаний связан с реорганизацией Роскосмоса, - отметил Поповкин. - Функционал и объем сделок международно-договорного управления будет зависеть от конечной структуры, которую космическое агентство приобретет в результате реорганизации. В компаниях, выпускающих космическую технику, перемен в ближайшее время не ожидают. По словам президента РКК "Энергия" Виталия Лопоты, сейчас компания все делает своими силами, не получая существенной поддержки от Роскосмоса по продвижению на внешних рынках. В "Центре Хруничева" "Известиям" заявили, что ILS сохраняет свой статус и по-прежнему планирует осуществлять на внешних рынках маркетинг "Протонов" и перспективных носителей семейства "Ангары" (первый старт "Ангары" запланирован на середину 2013 года). Иван Чеберко Источник: *** 21.11.2012 Sea Launch Prepares for the Launch of EUTELSAT 70B Компания Sea Launch сообщила о выходе СП и СКС в море для запуска спутника Eutelsat 70B. Источник: *** "По прибытию на место команда Sea Launch начнет 72-часовую подготовку к запуску. Стартовая платформа Odyssey встанет на якорь и будет переведена в полупогруженное состояние для устойчивости..." Источник: *** 28.11.2012 "Морской старт" запустит спутник AsiaSat Компании Sea Launch AG и Asia Satellite Telecommunication Co., Ltd. заключили опционное соглашение по запуску космического аппарата AsiaSat с использованием ракеты-носителя "Зенит-3SL" по программе "Морской старт". Источники: *** 28.11.2012 Компания Sea Launch сообщила о прибытии в Базовый порт КА Intelsat 27. Источник: *** 30.11.2012 Sea Launch Begins Countdown for EUTELSAT 70B Launch Компания Sea Launch сообщила о прибытии СП и СКС в точку старта и о начале процедуры предстартового отсчета для запуска спутника Eutelsat 70B. Источники: *** 30.11.2012 План предстоящих запусков космических аппаратов в декабре 2012 года В декабре Федеральное космическое агентство планирует осуществить запуски трех космических аппаратов с космодрома Байконур: транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-07М" (19 декабря), телекоммуникационных космических аппаратов "Ямал-402" (8 декабря) и "СатМекс-8" (27 декабря). Также при участии Роскосмоса запланированы запуски космических аппаратов "Плеяды-1Б" (1 декабря из Гвианского космического центра с помощью российской ракеты-носителя "Союз-СТ-А" с разгонным блоком "Фрегат-МТ") и "ДаблЮ-5А" (4 декабря с ракетно-космического комплекса "Морской старт"). Пресс-секретарь руководителя Роскосмоса Источник: *** |
|
| 04.12.2012 Поздравляем с успешным запуском КА Eutelsat 70B, осуществленным 4 декабря 2012 года в 00:44 мск! Официальные сообщения: Информация о пусковой
кампании: Видео: Фото (большие): *** 04.12.2012 Первый в 2013 году пуск по программе Sea Launch назначен на 31 января В 2012 году по программе "Морской старт" (Sea Launch) выполнены три успешных пуска ракет-носителей "Зенит-3SL". КОРОЛЕВ (Московская область), 4 дек - РИА Новости. Первый в 2013 году запуск по программе "Морской старт" (Sea Launch) с плавучего космодрома в Тихом океане назначен на 31 января, сообщил журналистам глава РКК "Энергия" Виталий Лопота. "В этом году мы планировали три запуска. Все они осуществлены штатно и в намеченный срок. Следующий пуск по программе "Морской старт" у нас ориентировочно - 31 января 2013 года, если погода нас не подведет. Матчасть полностью готова, и следующий старт для компании Intelsat мы должны осуществить, как водится, штатно", - сказал Лопота. По его словам, по остальным запускам по программе "Морской старт" в 2013 году предстоит осуществить два пуска. "Пока у нас есть два заказа, остальные - на 2014 год, но в связи со сдвижкой по срокам у конкурентов, у нас вполне могут появиться еще контракты", - сказал Виталий Лопота. Он подчеркнул, что проект "Морской старт" демонстрирует высочайшую точность выведения космических аппаратов на заданную орбиту. "Наше средство выведения демонстрирует фантастическую точность. Я попросил специалистов сделать анализ всей статистики пусков, и уже сейчас понятно, что ни одна фирма в мире не способна так точно выводить спутники. Последний запуск, который прошел 4 декабря показал, что у нас "0" по отклонениям от заданной орбиты", - сказал глава РКК "Энергия". Отвечая на вопрос, какое количество пусков с "Морского старта" надо проводить в год, чтобы проект приносил прибыль, Виталий Лопота ответил, что "между двумя и тремя запусками рентабельность "Морского старта" - 0". "Четыре пуска в год, это уже прибыль. А 5-6 запусков, это уже очень хорошая прибыль. Шесть пусков в год - это достижимый результат, мы его уже достигали", - заключил глава РКК "Энергия". Международный консорциум "Морской старт" был создан в 1995 году. После реорганизации в 2010 году штаб-квартира компании располагается в городе Берн (Швейцария). Компания Sea Launch AG предоставляет сообществу операторов спутников связи пусковые услуги, используя стартовый комплекс на базе ракеты-носителя "Зенит". В частности, предоставляется полный комплекс пусковых услуг, в том числе обеспечение выполнения графика пуска, финансирование, оптимизацию рисков, решение страховых вопросов и обеспечение продуктивных контрактных решений в целях удовлетворения меняющихся потребностей рынка коммерческих запусков. В 2012 году по программе "Морской старт" выполнены три успешных пуска ракет-носителей "Зенит-3SL". Источник: *** 04.12.2012 По факту махинаций с ценами на двигатели в РКК "Энергия" идет проверка МОСКВА, 4 дек - РИА Новости. Роскосмос начал проверку в НПО "Энергомаш" на основании письма сотрудников предприятия, заявивших, что управляющая компания - РКК "Энергия" - манипулирует ценами на двигатели для ракет-носителей "Зенит", используемых в проекте "Морской старт", пишет во вторник газета "Известия". Глава Роскосмоса Владимир Поповкин сообщил изданию, что проверка в "Энергомаше" проводится по распоряжению правительства. По его словам, информация о том, что РКК "Энергия" манипулирует ценами на двигатели для ракет-носителей "Зенит", поступила в правительство от работников самого "Энергомаша". Речь идет о двигателях РД-171М. По данным газеты, днепропетровское ПО "Южный машиностроительный завод", где делают ракеты "Зенит", закупало двигатели ниже их себестоимости. В Роскосмосе предполагают, что, искусственно занижая цены на двигатели, в РКК "Энергия" стремятся улучшить экономические показатели проекта "Морской старт". "В ноябре 2010 года Владимир Солнцев без согласования с советом директоров подписывает соглашение о возобновлении контракта по поставке двигателей РД-171М по цене 10,6 миллиона долларов, что в экономических условиях 2010 года ниже себестоимости его изготовления <...> В результате данной сделки общество недополучит за три года почти 52 миллиона долларов", - пишет газета. Информированный источник в РКК "Энергия" рассказал газете, что руководство корпорации направило Поповкину официальное письмо, назвав назначенную проверку незаконной. В письме говорится, что "безосновательное назначение проверяющей комиссии на успешно работающее предприятие без согласия совета директоров есть нарушение закона". Источник: *** 05.12.2012 Казахстан приостановил участие в проекте по запуску ракеты "Ангара" с Байконура Казахстан намерен договорится с Россией о замене ракеты-носителя "Ангара" на "Зенит" в проекте ракетно-космического комплекса "Байтерек", заявил в среду в ходе онлайн-конференции глава Казкосмоса Талгат Мусабаев, сообщает РИА "Новости". Россия и Казахстан в декабре 2004 года подписали соглашение о создании на космодроме Байконур этого комплекса с целью запуска ракет-носителей "Ангара" с модифицированной площадки 250 (УКСС, Универсальный комплекс стенд-старт РН "Энергия"), с которой совершались запуски по программе "Энергия-Буран", с соответствующей доработкой имеющегося оборудования. В целом проект "Байтерек" предназначен для коммерческого применения тяжелого носителя "Ангара-5", вместо "Протона-М", поскольку коммерческие запуски с космодрома Плесецк, где сейчас ускоренно строится старт под новый носитель, затруднены по организационным причинам - он является военным космодромом. Кроме того, они и экономически невыгодны - выводимая масса полезной нагрузки существенно меньше, чем "Протоном" с Байконура, который ближе к экватору. Руководство Казкосмоса в январе заявило, что считает нецелесообразным участие в проекте, если РФ примет решение о строительстве пускового комплекса для "Ангары" на космодроме Восточный, который находится на той же широте, что и Байконур. Это, по мнению казахстанской стороны, сделает "Байтерек" и Восточный прямыми конкурентами за коммерческие запуски. "Мы сегодня прорабатываем серьезнейшим образом с Россией вопрос о переводе "Байтерека" на другую ракету-носитель, к примеру, "Зенит", - сказал Мусабаев, отметив, что проект на основе "Ангары" уже приостановлен. Мусабаев пояснил, что Казахстан вынужден отказаться от "Ангары" из-за удорожания проекта и несогласия российской стороны софинансировать его. Стоимость проекта "Байтерек" оценивается в 1,6 миллиарда долларов. Для российских государственных структур запуски "Ангары" с Байконура не представляют интереса, как считают эксперты, поэтому данный проект является исключительно коммерческим предприятием ГКНПЦ им. Хруничева и казахстанской стороны, без государственного финансирования со стороны РФ. Глава Казкосмоса рассказал, что был подготовлен такой проект, где казахстанская сторона отвечала за все. "Российская сторона не несла никакой ответственности, хотя декларировались, что совместный ракетный космический комплекс с паритетным участием двух сторон. Сегодня это оказалось не так", - резюмировал он. Мусабаев также заверил, что сейчас идут "серьезнейшие переговоры, проработка вопроса по всем направлениям, в том числе техническом и правовом". Отметим, что при переходе на носитель "Зенит" сразу же возникнет конкуренция с консорциумом "Морской старт" (Sea Launch Company), который осуществляет коммерческие запуски этим носителем с Байконура в рамках своего проекта "Наземный старт". При этом на сайте РКК "Энергия" сказано, что этот проект имеет поддержку правительства Российской Федерации и российских инвесторов. Источник: *** 19.12.2012 SSL И SEA LAUNCH ОБЪЯВИЛИ ОБ УСПЕШНОМ ЗАВЕРШЕНИИ РАССЛЕДОВАНИЯ Пало-Альто, Калифорния и Берн, Швейцария, 19 декабря 2012 года - Компании Space Systems / Loral (SSL) и Sea Launch AG (Sea Launch) сегодня объявили о том, что Независимый совет надзора (IOB), образованный для расследования аномалии развертывания солнечной батареи на спутнике, запущенном весной 2012 года, успешно пришел к единому выводу. IOB, который состоял из трех уважаемых экспертов отрасли, работал со всей командой инженеров обеих компаний SSL и Sea Launch и провел исчерпывающее исследование данных от ракеты-носителя, космического аппарата и взаимодействие между ними. Обширные данные, предоставленные компанией Sea Launch, сыграли важную роль в достижении результатов, которые привели к положительному заключению расследования. IOB пришел к выводу, что аномалия произошла до того, как космический аппарат отделился от ракеты-носителя, на активном участке запуска, и возник в одной из двух солнечных батарей спутника из-за редкого сочетания факторов, имевших место при изготовлении солнечной батареи. Несмотря на то, что спутник находится на заданной орбите, аномалия привела к структурным и электрическим повреждениям одного крыла солнечной батареи, что привело к снижению отдаваемой мощности полезной нагрузки. После тщательного расследования ракета-носитель была освобождена от причинения или вклада в аномалию, и не было выявлено никаких неожиданных взаимодействий между космическим аппаратом и ракетой-носителем. Обе компании, SSL и Energia Logistics Ltd (ELUS), от имени Sea Launch, согласились с выводами IOB. Источник: *** 26.12.2012 Руководители РКК
"Энергия", НПО "Энергомаш"
и Росимущества В информационном агентстве "Интерфакс" состоялась пресс-конференция президента ОАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева", генерального конструктора В.А. Лопоты, исполнительного директора ОАО "НПО "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко" В.Л. Солнцева и заместителя начальника управления инфраструктурными отраслями и организациями ВПК Росимущества С.А. Баринова. Тема пресс-конференции: "Результаты работы РКК "Энергия" и НПО "Энергомаш" в 2012 году и перспективы на ближайшие годы". В.А. Лопота и В.Л. Солнцев кратко изложили основные результаты работ предприятий в 2012 году, сравнив их с предыдущим периодом времени и отметив позитивные показатели в экономическом и производственном аспектах, а затем вместе с С.А. Бариновым ответили журналистам на вопросы, затрагивающие резонансные для отрасли и предприятия темы, в том числе по целям и задачам работ предприятий на ближайшее будущее и отдаленную перспективу, по организации совместной деятельности предприятий и другие. Источник: *** 26.12.2012 РКК "Энергия": итоги работы и перспективы ("Интерфакс") [...] Говоря про средства выведения, В.Лопота отметил, что на базе ракеты-носителя "Зенит-3" за кратчайшие сроки может быть создана перспективная ракета-носитель грузоподъемностью до 70 тонн. "России на ближайшую перспективу нужны ракеты-носители двух типов - грузоподъемностью 15 - 25 тонн и 65 - 70 тонн", - уточнил он. По его мнению, ракету большой грузоподъемности можно разрабатывать на базе ракеты-носителя "Зенит-3", используемой в программе "Морской старт". "После реорганизации компании "Морской старт" выполнено четыре пуска. Россия, имея этот плавучий космодром, имеет точку на экваторе", - сказал В.Лопота. По его оценке, "Морской старт" - "это эволюционное развитие того, что было создано по программе "Энергия", в свое время закрытой Горбачевым". "Сейчас на базе этого носителя мы можем создать за короткие сроки носители грузоподъемностью до 70 тонн. Такие носители с учетом наших планов нам нужны", - сказал он. [...] Источник: *** 26.12.2012 Интервью руководителя Роскосмоса В.А.Поповкина газете "Известия" [...] - Как вы оцениваете процесс вывода из состояния банкротства проекта "Морской старт" силами РКК "Энергия"? - "Морской старт" - это уникальный с технической точки зрения проект. Но с точки зрения финансов там ситуация крайне запутанная. По имеющимся расчетам, к 2017 году намечен выход из состояния банкротства, но эти расчеты еще раз нужно проверить, разобраться с долговой нагрузкой проекта. Этим сейчас занимаемся и мы, и совет директоров "Энергии". - На основе РКК "Энергия" сейчас формируется один из крупнейших холдингов в ракетно-космической промышленности. В то же время сам процесс объединения предприятий в укрупненные структуры несколько затормозился на фоне обсуждения в правительстве путей реорганизации самого Роскосмоса. Утверждены ли к сегодняшнему дню формы и сроки объединений в холдинги? - Основные предложения на этот счет были приняты нами на коллегии Роскосмоса. Мы сейчас дорабатываем решения коллегии с тем, чтобы в январе представить их в Военно-промышленную комиссию при правительстве. В течение I квартала следующего года наши предложения могут быть принципиально одобрены, после чего по каждому холдингу будет разработан системный проект, где будет детально расписан сценарий объединения. - Планируется ли создание двигателестроительного холдинга? - По всей видимости, будет создан единый холдинг ракет-носителей, куда войдут и Центр имени Хруничева, и ЦСКБ "Прогресс". А вот в нем будет субхолдинг по двигателестроению, куда, как видится, войдут НПО "Энергомаш", Конструкторское бюро химавтоматики, Воронежский механический завод, "Протон ПМ" и ряд других организаций. - Холдинг ракет-носителей будет создаваться под Центром Хруничева? - Не совсем так. "Хруничев" и ЦСКБ "Прогресс" войдут в холдинг на равных. Так же как, например, в Объединенную судостроительную корпорацию вошли "Севмаш", "Адмиралтейские верфи", "Северная верфь". Никто никого не поглотил. Также намерены сделать и мы. И двигателестроительный субхолдинг будет замыкаться не на "Хруничеве" или ЦСКБ, а на управляющей компании. - И в результате РКК "Энергия" потеряет контроль над НПО "Энергомаш" в ближайшее время? - Это было не совсем правильно, когда "Энергия" занималась НПО "Энергомаш". - Это не осложнит "Энергии" бизнес с "Морским стартом"? - А каким образом это может осложнить корпорации бизнес с "Морским стартом"? - Получив НПО "Энергомаш" в управление, "Энергия" смогла подписать с этой компанией весьма выгодный для себя контракт на покупку двигателей для "Морского старта" - по цене $10,6 млн за один двигатель РД-171М. Что значительно ниже цены за такие же двигатели в рамках Федеральной космической программы - $16,6 млн за штуку в ценах 2010 года. Такие цифры приведены в отчете аудитора, где прямо сказано, что управляющая компания вынудила НПО "Энергомаш" продавать двигатели ниже себестоимости. - В этом году НПО "Энергомаш" заключило контракты на поставку этих двигателей по цене $14,5 млн. О том, что было раньше, не хотелось бы говорить. Мне самому многое было непонятно, в том числе - как можно было продавать двигатели ниже себестоимости, если в уставе предприятия написано, что целью является получение прибыли. По крайней мере, сейчас двигатели приобретаются у производителя выше себестоимости. - Какие результаты дала проверка Роскосмоса деятельности НПО "Энергомаш"? - Проверка будет вестись вплоть до февраля следующего года. Следует дождаться ее результатов. Отмечу, что она ведется нами не с целью кого-то покарать, а чтобы в первую очередь разобраться и в будущем не допускать процессов, которые могут поставить под угрозу предприятие. На НПО "Энергомаш" очень хорошая научная школа, очень хорошая испытательная база. Там очень хорошо организовано производство двигателей. Американцы покупают двигатели РД-180 энергомашевского производства и сейчас ведут с нами переговоры о возможности приобретения перспективных двигателей РД-193. - Как они хотят использовать РД-193? - Для разработки своих носителей. Они убедились, что российское предприятие делает качественный продукт. Лучшие жидкостные ракетные двигатели в мире. И им легче купить, чем догонять в этой области. Поэтому нам крайне важно сохранить НПО "Энергомаш" и обеспечить его развитие. - Есть ли в планах Роскосмоса увеличение доли государства в уставном капитале РКК "Энергия" до контрольной? - Да, мы уже поставили соответствующий вопрос перед собственниками предприятия. То есть перед теми, кто владеет пакетами акций РКК "Энергия". Эта корпорация сегодня делает самые передовые вещи в направлении пилотируемой космонавтики: перспективный пилотируемый корабль, новые модули для МКС. Но с точки зрения технического перевооружения это предприятие находится сейчас не в самом лучшем состоянии. Это обусловлено тем, что прежний менеджмент и учредители опасались размывания своей доли в компании в результате реализации государством инвестиционной программы, направленной на технологическое перевооружение. Сегодня мы провели переговоры с представителями собственников РКК "Энергия", и они принципиально не возражают против инвестиционной программы, которая, скорее всего, будет проведена в рамках Федеральной космической программы 2016–2025 годов. В эти сроки запланировано создание перспективного транспортного корабля, будет выработана стратегия дальнейшего развития пилотируемой космонавтики, в том числе с точки зрения полета на Луну. [...] Источники: *** 27.12.2012 Intelsat 27 на пути к запуску В Базовом порту Sea Launch в порту Лонг-Бич идет плановая подготовка к запуску Intelsat 27. Компания Boeing завершила все электрические и механические испытания спутника. После успешного завершения испытаний спутник был заправлен топливом (около 7500 фунтов). Это топливо будет использоваться для повышения орбиты спутника и его удержания на орбите. Ракета-носитель прибыла после своего 45-дневного путешествия из Украины в Лонг-Бич на борту грузового судна Condock IV и была перегружена на СКС. Украинские и русские команды проводят предварительные испытания РН и разгонного блока. Источник: |
***
Главная | О сайте | English | E-mail | Карта