Линия перемены даты

При счете времени календарными сутками необходимо условиться, где (на каком меридиане) начинается новая дата (число месяца).

По международному соглашению линия перемены даты (демаркационная линия) проходит в большей своей части по меридиану, отстоящему от гринвичского на 180 градусов, отступая от него к западу - у островов Врангеля и Алеутских, к востоку - у оконечности Азии, островов Фиджи, Самоа, Тонгатабу, Кермадек и Чатам.

Необходимость установления линии перемены даты вызвана следующими соображениями. При кругосветном путешествии с запада на восток путешественник проходит пункты, где часы, идущие по местному (или поясному) времени, показывают все большее время по сравнению с местным (поясным) временем пункта отправления путешественника. Постепенно переводя стрелки своих часов вперед, к концу кругосветного путешествия путешественник насчитывает одни лишние сутки. И наоборот, при кругосветном путешествии с востока на запад - одни сутки теряются. Во избежание связанных с этим ошибок в счете дней и установлена линия перемены даты.

К западу от линии перемены даты число месяца всегда на единицу больше, чем к востоку от нее. Поэтому после пересечения этой линии с запада на восток необходимо уменьшить календарное число, а после пересечения ее с востока на запад, наоборот, увеличить на единицу. Например, если корабль пересекает демаркационную линию 8 ноября, идя с запада на восток, то на корабле дата в полночь, следующую после пересечения этой линии, не меняется, т. е. два дня подряд датируются как 8 ноября. И наоборот, если корабль пересекает эту линию 8 ноября, идя с востока на запад, то в полночь, следующую после перехода через нее, дата меняется сразу на 10 ноября, а дня с названием 9 ноября на корабле не будет.

Соблюдение этого правила исключает ошибку в счете дней, впервые допущенную участниками первой кругосветной экспедиции Магеллана в XVI в., когда они, вернувшись на родину, обнаружили, что разошлись в счете дней и чисел месяца с жителями, остававшимися на месте, ровно на одни сутки.

По материалам http://canegor.urc.ac.ru/astronomy/37.htm

Из командировочного дневника...

Морской переход Стартовой платформы из Сингапура в Лонг Бич

24 сентября 1998 г. (первое)

Пересекаем 180-й меридиан, часы не переводим, зато переводим... дату. Т.е. завтра с утра снова будет 24 сентября.

24 сентября 1998 г. (второе)

Интересное это дело получается... Мало того, что мы чуть ли не каждые три дня часы на час вперед переводим и на этот час меньше спим, так теперь еще оказывается, что из-за переведенной даты мы еще и лишний день работаем. Да за ту же зарплату...

И не надо смеяться. Я хотел бы посмотреть на того человека, который бы начал в нашей бухгалтерии качать права по поводу того, что он два раза прожил один и тот же день, и поэтому ему надо заплатить суточных на один день больше...

***

Главная | О сайте | English | E-mail | Карта