"SPACEWAY 1"

http://novosti.online.ru/misc/spacenews/01/03/30_002.htm

Ракета "Зенит" в 2002 и 2003 гг. выведет на орбиту два мощных спутника связи Spaceway

30.03.2001

Компания Boeing Satellite Systems по заказу фирмы Hughes Network Systems сейчас строит два спутника связи на базе своей платформы Boeing 702. Эти спутники будут работать в глобальной телекоммуникационной сети, которая будет обеспечивать работу широкополосных систем связи и мультимедиа-приложений на территории Северной Америки. На нем будут установлены ретрансляторы только Ka-диапазона.

Запуск двух спутников Spaceway будет произведен ракетой "Зенит 3SL" с плавучей платформы "Морской старт". Запуски запланированы на 2002 и 2003 г.

Источник: Россия-Он-Лайн

***

По сравнению с приключениями миссии "XM Radio-3" следующая миссия "Spaceway" прошла относительно спокойно. Некоторые новости за это время:

http://newsukraina.ru/news.html?nws_id=378565

12.04.2005

В фокусе российской прессы - КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА

Новый космический корабль "Клипер" может полететь уже через 5 лет

Новый пилотируемый космический корабль "Клипер" может подняться в космос уже через 5 лет при запланированном финансировании проекта. Об этом в интервью Комсомольской Правде заявил начальник проектного отделения по пилотируемым космическим комплексам Игорь Хамиц.

Сейчас полноразмерный макет нового российского пилотируемого космического корабля "Клипер" находится в цехе ракетно-космической корпорации "Энергия" за массивной стальной дверью, в помещении, похожем на громадную операционную.

Стартовать российский корабль будет не на ракете "Союз", а на "Зените". А это значит, что со временем под запуски корабля можно будет приспособить плавучий космодром "Морской старт" (Тихий океан), которым совместно владеют Россия, США и Украина. Тогда "Клипер" сможет стартовать с экватора и почти сразу же стыковаться с МКС, а не тратить больше суток на то, чтобы выйти на нужную орбиту и догнать станцию.

Система аварийного спасения готова подхватить экипаж в любую секунду полета.

При посадке "Клипер" доставит экипаж в целости и сохранности, даже если из трех тормозных парашютов раскроется только один. Садиться аппарат будет на шасси или воздушную подушку.

Если корабль попадет в воду, то кабина перевернется, как буек, и космонавты выберутся наверх через один из двух люков. Кроме того, на Клипере есть иллюминаторы, чтобы, космонавты могли визуально определить фактуру поверхности при посадке.

По уровню комфорта "Клипер" напоминает небольшую яхту, говорит Хамиц. В аппарате можно стоять в полный рост.

"Клипер" начали проектировать четыре года назад. А чуть больше года назад появились первые проработанные чертежи.

РИА Новости - ИА "Новости-Украина"

***

13.04.2005

20 лет назад была впервые запущена ракета "Зенит"

Ровно 20 лет назад с космодрома "Байконур" была впервые запущена ракета "Зенит". Ее разработали в конструкторском бюро "Южное", а изготовили на Южном машиностроительном заводе. Аппарат весит около 450 тонн и работает на керосине и жидком кислороде. Днепропетровские ученые говорят, что "Зенит" - лучшее их творение, которое будет служить людям еще не один десяток лет.

Анатолий Подолинный - один из разработчиков "Зенита". Он говорит, что авторский коллектив создавал ракету почти целое десятилетие и был удостоен за эту работу государственной премии СССР. В течение 20-ти лет детище конструкторского бюро "Южное" выходило на орбиты 51 раз.

Анатолий Подолинный, разработчик "Зенита": "Она отличается высокой точностью выведения на орбиту. Мне не известно других таких ракет высокоточных".

"Зенит" - ракета уникальная. Разработчики уверены, что она будет востребована еще не один десяток лет. Сейчас днепропетровские конструкторы вместе с российскими коллегами модернизируют ракету для участия в новом проекте, который называется "Наземный старт". Если в ближайшее время разрешится проблема финансирования этой программы, то первый наземный пуск усовершенствованного "Зенита" состоится уже в 2006 году. Пока же его успешно запускают с плавучей платформы в Тихом океане - в рамках программы "Морской старт".

Юрий Мошненко, старший научный сотрудник КБЮ: "Кроме "Зенита", никакая ракета не могла вписаться в "Морской старт" - в силу своих свойств - горизонтальная стыковка, умение стоять на плавучей платформе в условиях качки, автоматизированный старт".

Всеми этими качествами обладают и действующие копии "Зенита", созданные детскими руками. На недавнем чемпионате мира по детскому моделированию украинская команда со своим миниатюрным "Зенитом" заняла первое место. После этого в конструкторское бюро "Южное" пришла телеграмма от американских коллег по "Морскому старту". Заканчивалось послание такими словами: "Победа ваших детей подтверждает, что ракета "Зенит" в любом масштабе - лучшая в мире".

Автор: Влада Хмельницкая

***

Ракета будущего празднует 20-летие

13.04.2005

20 лет назад в субботу 13 апреля на "Байконуре" состоялся первый запуск ракеты-носителя "Зенит". Его до сих пор называют ракетой 21 века.

Специалисты Конструкторского бюро "Южное" не без гордости говорят: их разработки – самые совершенные в мире.

"Зенит" – визитная карточка аэрокосмической области Украины, гордость конструкторского бюро и объект зависти всего мира. Именно она - основа современного "Морского старта".

20 лет назад о таком прорыве даже и не мечтали. "Зенит" – первая ракета, которую создавали непосредственно для космических исследований.

9 лет над разработкой революционной ракеты работало чуть меньше тысячи предприятий. Ювелирная работа, тщательный контроль и современные технологии создали то, что до сих пор не смогла повторить ни одна страна мира.

Юрий Мошненко, главный научный сотрудник КБ "Южное": "У нее очень высокая точность выведения на орбиту. Можно такую точность показывать. Вот особенно на последних пусках "Морского старта", что можно в книгу рекордов Гинесса подавать".

Владимир Шнякин, заместитель генерального конструктора КБ "Южное": "Один из самых важных моментов – это и безлюдный старт, автоматизация, быстрая подготовка. Это связано и с запуском космонавтов".

В отличие от других современных ракет, "Зенит" отличается экологической чистотой. Он работает не на токсичном топливе, а на керосине и кислороде.

Именно поэтому разработки конструкторского бюро "Южное" стали основой проекта "Морской старт". "Зенит" уже выдержал 15 удачных запусков.

Юрий Мошненко, главный научный сотрудник КБ "Южное": "Эта ракета выдерживает качку корабля. Высота ракеты – 70 метров. Платформа в океане определенную имеет качку. И вот ракета стоит. И более того, стартует в условиях океана".

Владимир Шнякин работает в конструкторском бюро "Южное" 47 лет. Начинал инженером. Сейчас – заместитель генерального конструктора.

Он считает, что секрет феномена "Зенита" – люди, которые создавали ракету. Говорит, конструкторское бюро еще и не на такое способно. Хоть космонавтика за последние годы значительно утратила свой престиж.

Владимир Шнякин, заместитель генерального конструктора КБ "Южное": "Сейчас почетно зарабатывать деньги. И я считаю, что к нам идут только энтузиасты. Американцы называют создание двигателей черной магией. Американцы считают, что знание двигателей, стремление создавать их – интеллект нации".

Сейчас в конструкторском бюро "Южное" работают четыре с половиной тысячи человек. В начале 90-х их было вдвое больше.

Финансируется оно из государственного бюджета только на 10%. Если бы не иностранные контракты, сотрудники вряд ли получали бы зарплату в полном объеме. Но работники КБ не любят жаловаться.

//Ольга Павловская, Игорь Кравчук, Днепропетровск, НТН

"Телестудія "Служба інформації", 2005.

Успешный запуск "Spaceway 1"

Успешно осуществлен шестнадцатый пуск украинской РН "Зенит-3SL"

26 апреля в 10 часов 31 минуту по киевскому времени с плавучей платформы "Одиссей", установленной на экваторе в Тихом океане в районе острова Рождества, проведен очередной пуск ракеты-носителя "Зенит-3SL" с телекоммуникационным спутником Spaceway-F1 массой 6080 кг для американской компании DIRECTV Inc. Ведется анализ и обработка радиотелеметрической информации.

Ракета "Зенит-3SL" спроектирована Государственным конструкторским бюро "Южное". Первая и вторая ступень разработаны ГКБ "Южное" и изготовлены ГП "ПО "Южмашзавод". Третья ступень (разгонный блок ДМ- SL) разработана и изготовлена ракетно-космической корпорацией "Энергия" (Россия).

Спутник на базе платформы Boeing-702 со сроком службы 12 лет изготовлен компанией Boeing Satellite Development Center. В состав спутника входит адаптируемая полезная нагрузка с полностью управляемой антенной линией связи "Борт-земля", которая может быть переориентирована на орбите в связи с изменением требований рынка. Это самая сложная коммерческая спутниковая система, которую когда-либо изготавливала компания Boeing.

Подготовка и проведение пуска осуществлялись международной командой специалистов.

Национальное космическое агентство Украины

Сайты по теме

http://www.directv.com/

10 лет "Морскому старту"

http://www.energia.ru/energia/news/news-2005/news_05-03.html

03.05.2005

В связи с десятилетием со дня подписания Соглашения об образовании совместного предприятия "Морской старт" в адрес РКК "Энергия" им. С.П.Королева на имя Ю.П.Семенова и В.П.Легостаева поступило поздравление от Президента и генерального менеджера компании "Морской старт" Джима Мейзера, в котором говорится:

Уважаемые партнеры!

В 1995 году, когда Вы подписали учредительные документы компании "Морской старт", коммерческие пуски с морской платформы были лишь смелой мечтой международного содружества ученых и практиков. Воплощение "Морского старта" стало яркой и беспрецедентной возможностью эффективно объединить лучшие технологии ведущих компаний России, Украины, Америки и Норвегии.

Сегодня, проведя 16 пусков, "Морской старт" вырос в зрелую компанию пусковых услуг. Успешное выведение самого тяжелого в мире коммерческого спутника 26 апреля стало еще одним доказательством того, что у "Морского старта" самый лучший в мире коллектив и самая лучшая ракета.

Отмечая десятую годовщину "Морского старта" в 2005 году, мы с уверенностью смотрим в будущее. У нас полный портфель заказов и большие планы. Благодаря безупречным пускам и вашей поддержке мы сохраним нынешних заказчиков и приобретем новых. Заслуженная репутация в отрасли и накопленный опыт смело позволяют нам начать второе десятилетие "Морского старта" с освоения новых категорий заказов.

Благодаря Вашему провидческому решению в 1995 году, Вашему опыту и терпению в последующие годы и Вашей вере в будущее "Морского старт" сейчас служит примером другим. Я горжусь тем, что мне довелось быть причастным к нашей истории и к будущим победам. Поздравляю "Морской старт" и партнеров с юбилеем!

С уважением,
Джим Мейзер
Президент и генеральный менеджер компании "Морской старт"

Официальный сайт РКК "Энергия" им С.П. Королева

***

04.05.2005

Сегодня 10 лет международной компании Sea Launch ("Морской старт")

Проект "Морской старт" является первым в истории чисто коммерческим международным проектом создания и эксплуатации ракетно-космического комплекса морского базирования (РККМБ). Основной целью этого проекта является оказание услуг на коммерческой основе по запуску космических аппаратов (КА) с мобильной стартовой платформы морского базирования. Проектом предусмотрено, что большинство КА будет выводиться на геостационарную орбиту из экваториальной зоны в Тихом океане, расположенной вблизи острова Рождества.

Практическая реализация проекта стала возможной после создания международной компании Sea Launch ("Морской старт") 4 мая 1995 года и выполнения партнерами совместно с кооперацией предприятий огромного объема наукоемких и экспериментальных работ вплоть до проведения в 5 час. 30 мин. по московскому времени 28 марта 1999 года первого демонстрационного запуска со стартовой платформы "Одиссей".

В проекте "Морской старт", кроме РКК "Энергия", задействованы американская компания "Боинг", норвежская фирма "Квернер" и два украинских предприятия – КБ "Южное" и объединение "Южмашзавод".

Сегодня совместное предприятие "Морской старт" с уверенностью смотрит в будущее и имеет полный портфель заказов. В рамках этого проекта на орбиту уже выведено 16 КА. В 2005 г. были произведены два запуска телекоммуникационных аппаратов – 1 марта и 26 апреля, до конца года запланированы еще четыре запуска.

По словам руководителя Роскосмоса Анатолия Перминова, в 2004 г. международное предприятие разделило с Европейским космическим агентством четвертое место в мире по количеству запусков, освоив 5,6 % рынка.