"Морской старт" - коротко о главном |
"Морской старт" - первый
в истории коммерческий
международный проект создания
и эксплуатации ракетно-космического
комплекса морского
базирования. Основная цель проекта - оказание услуг на коммерческой основе по запуску космических аппаратов с мобильной стартовой платформы морского базирования. До 2014 года запуски с "Морского старта" производились из экваториальной зоны в Тихом океане (154 градуса з.д., 0 градусов широты), расположенной вблизи острова Рождества. Обеспечивался вывод на геопереходную орбиту космических аппаратов с массой до 6,1 т. Максимальное количество запусков в год - 6 (теоретическое). До 2010 года руководство проектом осуществляла международная акционерная компания "Sea Launch" с офисом в г. Лонг Бич, штат Калифорния, США. C 2010 года, после процедуры реорганизации, проектом управляла Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П.Королева, г. Королев Московской области, Россия. В 2016 году Группа S7 подписала контракт с группой компаний Sea Launch на покупку имущественного комплекса "Морской старт". Предмет сделки (сделка завершена в апреле 2018 года) - сборочно-командное судно Sea Launch Commander, стартовая платформа Odyssey, наземное оборудование в порту Лонг-Бич (США), товарный знак. Непосредственное руководство проектом теперь осуществляет компания "С 7 Космические транспортные системы", г. Москва, Россия. С целью успешного ведения бизнеса на международной арене создана ее дочерняя компания S7 Sea Launch Limited, США. В феврале 2020 года в России зарегистрирован "Космический центр "Морской старт", Приморский край, пос. Славянка. |
Состав комплекса |
Ракетно-космический
комплекс "Морской старт"
состоит из следующих основных
частей. Ракетный сегмент:
Сегмент космического
аппарата:
Морской сегмент:
Базовый порт:
Привлекаемые средства:
|
Краткая история |
С момента создания до 2010 года
руководство проектом
осуществляла международная
акционерная компания "Sea
Launch" с офисом в г. Лонг Бич,
штат Калифорния, США. Партнерами (акционерами) компании "Sea Launch" были:
Кроме компаний-партнеров в разработке и реализации проекта "Морской старт" приняло участие много зарубежных и отечественных предприятий, успешно выполнивших большой объем сложных, наукоемких и экспериментальных работ. Отдельно стоит отметить Конструкторское бюро транспортного машиностроения (КБТМ, г. Москва, Россия) - головное предприятие по разработке и эксплуатации наземного комплекса технологического оборудования (в настоящее время реорганизовано и вошло в состав филиала ФГУП "ЦЭНКИ" - "НИИСК" ("Научно-исследовательский институт стартовых комплексов имени В.П.Бармина"). *** 22 июня 2009 года компания Sea Launch объявила о банкротстве через реорганизацию. Соответствующее заявление было подано в суд по делам о банкротстве в соответствии с главой 11 кодекса США о банкротстве. Это дало компании возможность продолжать свою деятельность, и запретило кредиторам компании предъявлять какие-либо претензии, пока идет реорганизация. Подробную информацию о ходе реорганизации Вы можете найти в обзорах новостей на нашем сайте за 2009 и 2010 годы. 27 октября 2010 года компания Sea Launch успешно вышла из процедуры реорганизации. Ведущую роль в проекте теперь играет российская РКК "Энергия", которая управляет проектом через свои дочерние структуры - Energia Overseas Ltd. (Москва, Россия), Energia Logistics Ltd. (Long Beach, CA, USA), ООО "Энергия-Лоджистикс" (Королев, Россия). Акционеры группы компаний Sea Launch после реорганизации:
Участники (поставщики) проекта "Морской Старт" после реорганизации их основные роли: Sea Launch SA (центральный офис в г. Ньон, Швейцария) - продажи и маркетинг, договорная работа с заказчиками космического аппарата. Заказывает пусковые услуги у ELUS. Energia Logistics Ltd. [United States] (ELUS) - пусковые услуги, включая заказ и оплату всей полетной материальной части, страхование миссии. Energia Logistics Russian Federation (ELRF) - ООО "Энергия-Лоджистикс" (Королев, Россия) - агент по приобретению и продаже разгонного блока DM-SL и РН "Зенит-2S" между ELUS и контрагентами. Обеспечивает регулярный мониторинг работы контрагентов и их субподрядчиков, платежи между между ELUS, контрагентами и субподрядчиками и их мониторинг. Контракты по транспортировке материальной части в Базовый порт. Boeing Commercial Space Company (BCSC) - полезная нагрузка и ее системная интеграция, аналитическая поддержка для ELUS в части полезной нагрузки, анализа миссии, планирование пусков на верхнем уровне, услуги перевода, поддержка заказчиков пусковых услуг. РКК "Энергия" - изготовление и сборка разгонного блока DM-SL, мониторинг своих субподрядчиков, техническая поддержка для ELRF. ПО "ЮЖМАШ"/ГКБ "ЮЖНОЕ" - изготовление и сборка РН "Зенит-2S", мониторинг своих субподрядчиков, инженерная поддержка в части РН "Зенит-2S". *** В 2016 году Группа S7 подписала контракт с группой компаний Sea Launch на покупку имущественного комплекса "Морской старт". Предмет сделки (сделка завершена в апреле 2018 года) - сборочно-командное судно Sea Launch Commander, стартовая платформа Odyssey, наземное оборудование в порту Лонг-Бич (США), товарный знак. Непосредственное руководство проектом теперь осуществляет компания "С 7 Космические транспортные системы", г. Москва, Россия. С целью успешного ведения бизнеса на международной арене создана ее дочерняя компания S7 Sea Launch Limited, США. В феврале 2020 года в России зарегистрирован "Космический центр "Морской старт", Приморский край, пос. Славянка. |
Краткая предистория |
При создании РКК "Морской
старт" был использован
большой опыт компаний-участников
проекта и результаты их работы
в предыдущие годы. РКК "Энергия" еще в 1950-х годах занималась разработкой ракет морского базирования. 16 сентября 1955 г. в Белом море с подводной лодки Б-67 Северного флота, находившейся в надводном положении, был произведен первый запуск баллистической ракеты морского базирования Р-11ФМ. Запуск был успешным. КБТМ в середине 1960-х годов разработало аванпроект стартового комплекса для запуска РН "Циклон", базирующегося на морских грузовых судах. КБТМ и КБ "Южное" (вместе с соисполнителями) в конце 1970-х годов по заданию правительства СССР провели научно-исследовательскую работу под кодовым названием "Плавучесть" по исследованию возможности создания плавучего космического ракетного комплекса для пуска РН "Зенит" с акватории Мирового океана. КБ "Южное" в начале 1990-х годов по заданию Национального космического агентства Украины рассматривало возможность создания плавучего комплекса на базе недостроенного авианосного крейсера "Варяг". Аналогичные исследования проводились и за рубежом. В 1970-х годах для запусков малых американских исследовательских спутников использовался построенный в 1967 г. Италией космодром San-Marco. Запуски осуществлялись с плавающей мобильной станции, располагаемой вблизи экватора... |
Краткая хронология создания |
Декабрь 1991 г. - март 1992 г. НПО "Энергия" совместно с рядом предприятий России провело предварительные исследования по созданию ракетно-космического комплекса морского базирования на базе крупнотоннажных средств отечественного морского флота для современных ракет-носителей "Зенит", "Энергия-М", "Энергия". Март 1993 г. Специалисты НПО "Энергия" на встрече в компании "Boeing" представили проект создания ракетно-космического комплекса морского базирования. Июль 1993 г. Подписан "Протокол совещания рабочей группы РКК "Энергия", НПО "Южное" и "Boeing" по исследованию возможности запуска космических аппаратов со стартовых устройств морского базирования". Август 1993 г. Представители РКК "Энергия" при проведении рекогносцировочных работ на своей базе в г. Приморске, которую планировалось использовать в качестве береговой базы проекта, обнаружили на Выборгском судостроительном заводе платформу "Odyssey", которая ремонтировалась там после пожара. Получены габаритные эскизы платформы для дальнейших проработок. Ноябрь 1993 г. В г.Турку (Финляндия) будущие партнеры ("Boeing", РКК "Энергия", "Кvaerner") обсудили предложения по стартовой платформе и подписали рамочное соглашение о создании ракетно-космического комплекса морского базирования и необходимости учреждения международной компании. Декабрь 1993 г. Организованы Совет главных конструкторов и оперативно-техническое руководство для работ по проекту. Весна 1994 г. Решены начальные вопросы государственной поддержки проекта в России и Украине, подписан документ на уровне космических агентств России и Украины о взаимодействии и выдаче разрешения на эксклюзивное использование РН "Зенит" в проекте. Разработаны технические предложения по комплексу "Морской старт". Подписан "Меморандум о договоренности создания совместного предприятия Sea Launch ("Морской старт")". Декабрь 1994 г. В Москве участниками проекта подписаны "Тактико-технические требования" по комплексу "Морской старт". Весна 1995 г. Разработан концептуальный проект по комплексу "Морской старт". April 1995 Sea Launch is formed. 4-5 Мая 1995 г. В г. Сиэтл (США) президентами четырех компаний-участников подписано Соглашение об образовании совместного предприятия "Морской старт". Декабрь 1995 г. Подписан первый контракт на запуск с компанией "Hughes". Начато строительство судов. 1996 г. Развернуты работы по разработке проектной и конструкторской документации всех составных частей проекта, по строительству сборочно-командного судна (верфь "Кварнер-Гован", г. Глазго, Англия) и стартовой платформы (верфь "Кварнер-Розенберг", г. Ставангер, Норвегия), по изготовлению систем и оборудования ракетного сегмента и др. Подписаны дополнительные контракты на запуски с компанией "Hughes" и 5 контрактов с компанией "Space Systems/Loral". August 8, 1996 Начало строительства Базового порта в г. Лонг-Бич, штат Калифорния. .Декабрь 1996 г. Спущено на воду сборочно-командное судно. Весна 1997 г. Получены гарантии Международного Банка Реконструкции и Развития на коммерческие риски при реализации программы "Морской старт". Завершено формирование схемы финансирования проекта. Определена кооперация
российских предприятий по
обеспечению монтажа
оборудования ракетного
сегмента на судах: 30 мая 1997 г. Стартовая платформа пришла на "Кварнер-Выборг-Верфь" для оснащения системами и оборудованием ракетного сегмента и завершения работ по морскому оборудованию. 28 июля 1997 г. Подписано Постановление Правительства РФ "О предоставлении Российской Федерацией гарантий по международному проекту создания ракетно-космического комплекса морского базирования "Морской старт". 22 сентября 1997 г. Проведен обряд "крещения" сборочно-командного судна "Sea Launch Commander". 27 декабря 1997 г. Сборочно-командное судно пришло на "Канонерский судоремонтный завод". Апрель 1998 г. Компания "Sea Launch" провела на ПО "Южмашзавод" и РКК "Энергия" техническую приемку изготовленного первого летного комплекта ракеты-носителя "Зенит-2S" и разгонного блока ДМ-SL. Май 1998 г. Начало комплексных испытаний в порту Санкт-Петербурга. Работы на сборочно-командном судне: отработка погрузочно-разгрузочных операций с помощью макета ракеты-носителя "Зенит-2S", погрузка двух летных комплектов ракеты-носителя "Зенит-2S" и разгонного блока ДМ-SL. Июнь 1998 г. Завершение основных работ по дооснащению стартовой платформы и сборочно-командного судна в Санкт-Петербурге. Работы по программе комплексных испытаний на Канонерском судоремонтном заводе. 12 июня - 13 июля 1998 г. Морской переход сборочно-командного судна из Санкт-Петербурга в Базовый порт. 21 июня - 4 октября 1998 г. Морской переход стартовой платформы из Выборга в Базовый порт. Лето 1998 г. Разработка интегрированного графика, совмещающего завершение пуско-наладочных работ и автономных испытаний по ряду систем ракетного сегмента с комплексными испытаниями. Октябрь 1998 г. Начало работы персонала ракетного сегмента в Базовом порту. Ноябрь 1998 г. Совместные испытания морских систем сборочно-командного судна и стартовой платформы в акватории Тихого океана. 31 декабря 1998 г. Завершена сборка на борту сборочно-командного судна первой ракеты космического назначения "Зенит-3SL". 21 января 1999 г. Первая перегрузка ракеты космического назначения "Зенит-3SL" со сборочно-командного судна на стартовую платформу в акватории Базового порта. 31 января - 16 февраля 1999 г. Проведение завершающего этапа комплексных испытаний РКК "Морской старт" в акватории Тихого океана в районе острова Сан-Клементе. Отработка всех операций предстартовой подготовки, включая заправку и слив компонентов топлива РКН. 19 февраля 1999 г. Начало работ в Базовом порту по подготовке демонстрационного пуска. 4 марта 1999 г. Стыковка разгонного блока ДМ-SL и ракеты-носителя "Зенит-2S". 5 марта 1999 г. Стыковка разгонного блока ДМ-SL и блока полезного груза с КА "Demosat". 6 марта 1999 г. Завершена сборка РКН "Зенит-3SL" N SL1 с КА "Demosat" и начаты комплексные проверки РКН. 11 марта 1999 г. Перегрузка ракеты космического назначения "Зенит-3SL" с КА "Demosat" со сборочно-командного судна на стартовую платформу. 12 марта 1999 г. Начало морского перехода стартовой платформы в район старта. 13 марта 1999 г. Начало морского перехода сборочно-командного судна в район старта. 25 марта 1999 г. Завершение морского перехода судов. Первый стартовый день в районе старта на экваторе. Проверка технического состояния систем и оборудования ракетного сегмента. 26 марта 1999 г. Вывоз и установка РКН на стартовый стол. Испытания РКН. Контрольный набор стартовой готовности. 27 марта 1999 г. Заправка РКН компонентами топлива и штатный набор стартовой готовности. Первый демонстрационный пуск с РКК "Морской старт"! |
Статьи по теме |
В. АЛИЕВ КОСМОДРОМ
ПОПЛЫВЕТ К ЭКВАТОРУ Ю.Семенов, В.Легостаев, А.Шорин КОСМОНАВТИКА С ОКЕАНА - В КОСМОС |
***
Продолжение экскурсии по сайту
Главная | О сайте | English | E-mail | Карта